集裝袋的質量好、壞，是至關重要的。所以，市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標準注重產品性能技術指標，簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、系數(shù)等方面，都有其嚴格的要求。
“系數(shù)”是產品大承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內容物，反復，內容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。同類標準中，系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍系數(shù)的集裝袋產品能夠使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。
吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、側吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的度，基布和縫線達不到一定強度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

現(xiàn)在市場是對集裝袋的要求越多越多，我國很多運輸都是使用集裝袋進行包裝的，我國市場對集裝袋的質量要求很高，我們該如何提高生產集裝袋產品的巧渡呢?宜興佳裕塑料認為制作集裝袋的時候合理的選料，合理工藝配比,如何在執(zhí)行標準的前提下結合企業(yè)的實際情況設計出高質量的集裝袋,是集裝袋生產企業(yè)面臨的重要課題.為此本文提出了集裝袋設計中需要注意的幾個問題。
優(yōu)質集裝袋依據(jù)和原則：集裝袋設計要嚴格執(zhí)行GB/T10454—2000標準，才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中完好無損。集裝袋設計應考慮以下4大要點，即性、保管性、使用性、密封性。
性：主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數(shù))，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454—2000中嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從角度出發(fā)，明確廠集裝袋結構全部為底吊結構，系數(shù)必須達到1：6。

裝一般產品的袋子一般比好一點的袋子稍差都行，袋子只要做到用新料制作就好，能重復使用多次就好，所以在制作過程中只要工人熟練就好，其它的沒有過分的要求。
噸袋大家知道如果是手工裁剪的它就容易變形的，在縫制的過程中由于手工裁剪的縫制線不直，這樣就很容易造成噸袋變形，因為縫制過程中噸袋，由于工人手工拿捏不準，造成噸袋縫邊差距距離太大，而且噸袋基布在手工裁剪的時候又容易變形，裁剪過程中噸袋基布方形基本上達不到，這樣在縫制的過程中也不是方形的，噸袋就會變成了菱形，裝料后很丑的，叉車叉動的過程中，噸袋也是不容易叉動，變形的噸袋放置也是歪斜的，而且受力不均極容易破裂，那么怎么辦呢，就要用到裁剪機了，裁剪機可以在裁剪的長度，折邊，二邊的變形度上都有效的控制了，這樣縫制噸袋的時候就極大的防止了變形，避免造成噸袋的不美觀現(xiàn)象。