硬度指標金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。布氏硬度（HB）用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。其計算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N；D--試驗用鋼球直徑，mm；d--壓痕平均直徑，mm。測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。
舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/mm2（MPa）。質(zhì)量要求質(zhì)量要求鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能主要的因素之一，也是制定軋管工藝參數(shù)和鋼管熱處理工藝參數(shù)的主要依據(jù)。合金元素：有意加入，根據(jù)用途殘余元素：煉鋼帶入，適當控制有害元素：嚴格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）爐外精煉或電渣重熔：提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度，減少管坯中的非金屬夾雜物并改善其分布形態(tài)。鋼管幾何尺寸精度和外形鋼管外徑精度：取決于定（減）徑方法、設備運轉(zhuǎn)情況、工藝制度等。外徑允許偏差δ=（D-Di）/Di×D：大或小外徑mmDi：名義外徑mm鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質(zhì)量，各變形工序的工藝設計參數(shù)和調(diào)整參數(shù)，工具質(zhì)量及其潤滑質(zhì)量等有關

船舶用碳鋼無縫鋼管，是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管，是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼和合金結(jié)構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管，是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管，是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管，是用于機械結(jié)構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)構用不銹鋼無縫鋼管，是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。流體輸送用不銹鋼無縫鋼管，是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管、不等壁厚異型無縫鋼管、變直徑異型無縫鋼管。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構重量，節(jié)約鋼材。
隨著房地產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，房子變成了百姓民生的重大問題。召開的提出“堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，讓全體人民住有所居?！狈康禺a(chǎn)行業(yè)的長效機制正在不斷的建立，不少新型的保障住房房體系涌現(xiàn)出來，共有產(chǎn)權房正在吸引著廣大民眾的目光。所謂“共有產(chǎn)權房”，是政府提供政策支持，由建設單位開發(fā)建設，銷售價格低于同地段、同品質(zhì)商品住房價格水平，并限定使用和處分權利，實行政府與購房者按份共有的政策性商品住房。而保障住房的建立少不了無縫鋼管的身影。首先，在搭建腳架的時候我們無縫鋼管的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，因為無縫鋼管的生產(chǎn)工藝造就了無縫鋼管更加牢固更加穩(wěn)定的特性，為樓房的建設提供了保障。還有就是因為無縫鋼管的耐腐蝕性和耐高壓性能，房地產(chǎn)開發(fā)用走水和天燃汽管道會用到無縫鋼管。