在對高速護欄板進行安裝過程中，都會有很高的要求，比如高度、距離都是有著非常嚴格的要求，看著雖然比較嚴苛，但是這些要求所針對的都是道路駕駛進行，在對高速護欄板進行安裝過程中，這些要求是不可忽視的。
  高速護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
  ①兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
  ②三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
  
  立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
  標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
  為了給交通提供更好的保障，也為了交通事業(yè)能更好的發(fā)展，高速護欄板廠家會進行不懈的努力，生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的高速護欄板。

公路波形梁鋼護欄是半鋼性公路護欄的主要代表產(chǎn)品，它鋼柔相間，具有較強的碰撞力吸收能力和防止車輛沖出路外的能力，較好的視線引導功能，與公路標線相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，損壞后易更換等等特點。

公路波形梁鋼護欄在受到失控車輛撞擊后，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
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