船用鋼材交貨驗(yàn)收注意事項(xiàng)：
1、質(zhì)量證明的審查：
鋼廠交貨一定會根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中，必須具備以下內(nèi)容：
（1）規(guī)范要求；
（2）質(zhì)量記錄編號及證明證號；
（3）爐批號，技術(shù)等級；
（4）化學(xué)成分和力學(xué)性能；
（5）船級社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。
2、實(shí)物審查：
船用鋼材的交貨，實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有：
（1）船級社認(rèn)可標(biāo)志；
（2）采用油漆框出或粘貼標(biāo)記，包括技術(shù)參數(shù)如：爐批號、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級、長寬尺寸等；
（3）外觀光潔平順，無缺陷。

低品礦及廢鋼性價比優(yōu)勢減弱
  從鐵礦石的具體品種來看，在本輪下跌過程中，主要是卡粉、PB等中高品礦下跌幅度較大，而一些低品礦和國產(chǎn)礦的價格跌幅較小，這使得一些低品礦和國產(chǎn)礦的性價比開始顯現(xiàn)，目前PB礦和混礦的價差已經(jīng)由7月初的40元/噸收窄至6元/噸，而國產(chǎn)礦和進(jìn)口礦的價差則由7月初的-130元/噸擴(kuò)大至62元/噸。那么在環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)的的背景下，后期市場有可能再度炒作鐵礦石的結(jié)構(gòu)性問題，即鋼廠可能增加高品礦的配比，畢竟在開工受限和利潤尚可的情況下，增加鐵水產(chǎn)量應(yīng)該是鋼廠的 要務(wù)。
  另外，在前期螺紋鋼價格下跌的過程中，廢鋼價格表現(xiàn)堅挺，這主要是受前期廢鋼供應(yīng)受限影響。盡管受電爐鋼減產(chǎn)加劇影響，到8月末廢鋼價格已經(jīng)有所松動，但與廢鋼價格相比，目前鐵水仍有明顯的性價比優(yōu)勢，生鐵和廢鋼的價差已經(jīng)從7月初的15元/噸降至-59元/噸。在此情況下，轉(zhuǎn)爐端廢鋼添加比例預(yù)計將回落，而這部分鐵元素的缺口可能要通過增加鐵水產(chǎn)量彌補(bǔ)，這也會進(jìn)一步增加鐵礦石的用量。

上海鋼鐵基地
擁有寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要煉鋼企業(yè)、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠，90年生產(chǎn)規(guī)模僅次于鞍本鋼鐵基地。1990年生鐵產(chǎn)量526.9萬噸，鋼 894.18萬噸，成品鋼材609.58萬噸。生鐵、鋼、鋼材分別占全國總產(chǎn)量的8.4%、13.5%和11.8%。上海鋼鐵基地所在的上海市工業(yè)發(fā)達(dá)，生產(chǎn)協(xié)作條件好，技術(shù)力量強(qiáng)，管理水平高，水陸交通方便，這是本基地有利的條件。但是上海市當(dāng)?shù)責(zé)o鐵、無煤、無輔助材料，每年需要從外地運(yùn)入數(shù)百萬噸的生鐵和焦炭。60年代末、70年代初在南京梅山建立了煉鐵基地。90年上海鋼鐵基地鋼材品種及利潤率均居全國首位。適當(dāng)利用進(jìn)口礦石，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、 產(chǎn)品是上海鋼鐵基地的主要方向。
寶鋼是我國 個具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1985年底 期工程投產(chǎn)，1992年4月寶鋼二期工程全部建成。二期工程正式投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)鐵650萬噸、鋼671萬噸、400萬噸熱軋板卷、210萬噸冷軋板卷、50萬噸無縫鋼管和260萬噸商品鋼坯的綜合生產(chǎn)能力。
寶鋼與我國現(xiàn)有其他鋼鐵企業(yè)相比，具有設(shè)備大型化、自動化程度高的突出優(yōu)點(diǎn)。它擁有4063立方米的高爐、30O噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、450平方米的燒結(jié)機(jī)和 135O毫米的初軋機(jī)，都是目前國內(nèi)鋼鐵工業(yè)同類設(shè)備中 的，6米焦?fàn)t和140厘米的無縫鋼管軋機(jī)是目前國內(nèi) 進(jìn)的。寶鋼建成后，有不少產(chǎn)品將填補(bǔ)我國鋼鐵工業(yè)的缺門或短線產(chǎn)品品種的空白。寶鋼的廠外運(yùn)輸以水運(yùn)為主，占運(yùn)輸量的80%，廠內(nèi)以膠帶傳送為主，有比較完整的自動控制系統(tǒng)。這是國內(nèi)同類企業(yè)所少有的。。