手提式液壓鋼筋彎曲（調(diào)直）機(jī)

優(yōu)勢(shì)：

1）整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便。穩(wěn)定性好，可靠性高，保證鋼筋折彎的質(zhì)量，提高工作效率；

2）適合鋼筋綁扎后或混凝土澆筑后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；

3）采用超高壓液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，彎曲力大， 可彎曲40MM鋼筋；

4）機(jī)器無需更換工作頭，可進(jìn)行鋼筋彎曲，拉直工作。彎曲，拉直速度快；

5）機(jī)器操作簡(jiǎn)單，節(jié)省勞動(dòng)力，便于移動(dòng)。WQ，WT，WU系列手提式鋼筋彎曲機(jī)調(diào)直機(jī)特別適用鋼筋加工車間或建筑工地現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)作業(yè)。

型號(hào)：WQ-28，WQ-32，WQ-40，WT-32，WU-28

彎筋范圍：12-40MM

彎筋角度：90°（可定制180°）任意角度可停止彎曲

彎筋推力：10T-20T

電動(dòng)油泵功率：1.5kw，0.75KW

電壓：380V（可選220v）

工作壓力：63mpa

彎曲機(jī)自重：12-14kg

WQ,WT,WU系列手提式鋼筋彎曲機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑，高速公路，鐵路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲，適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場(chǎng)彎曲施工時(shí)使用。手提式液壓鋼筋彎曲機(jī)由液壓系統(tǒng)帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便，二人即可完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋的彎折操作，而傳統(tǒng)的彎折方法需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不但保證了精度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且系數(shù)有了很大提高，同時(shí)也提高了工作效率。

一、鋼筋彎曲機(jī)的應(yīng)用范圍：

1、房建領(lǐng)域，剪力墻封頂、柱子封頂；

2、橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤；

3、彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。

主要是針對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋矯直。節(jié)省人力物力，提率。

 手持式鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

手提式鋼筋彎曲機(jī)主要由左右兩個(gè)滑輪、前進(jìn)定型器、固定定型器、施壓卡頭、活塞、液壓系統(tǒng)、內(nèi)凹卡槽、連接板、螺栓、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定手把組成。

手持式鋼筋彎曲機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

小型便攜式鋼筋彎曲機(jī)是鋼筋彎曲機(jī)的一種縮影，常規(guī)的彎曲機(jī)有很多使用上的不變，而手持式鋼筋彎曲機(jī)具有體積小重量輕、工作距離遠(yuǎn)、移動(dòng)方便、沒有易損件、便于攜帶、成本低、工作效率高、彎曲角度大（0-180度全角度彎曲）等特點(diǎn)。

鋼筋彎曲機(jī)操作規(guī)程及其注意事宜

一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平；并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。

二、按加工鋼筋的直徑和彎箍機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。

三、檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。

四、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng)。

五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或。

六、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo) 限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。

九、轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。

十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場(chǎng)、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。

小編總結(jié)：

鋼筋彎曲調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械，在施工過程中，調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問題，我們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工，且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī)，使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。

液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定，液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定，缸頭可用來夾緊工件。

液壓油缸活塞下行時(shí)通過減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值，回程時(shí)液壓油缸上腔的油可經(jīng)單

向閥回油箱。液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定，當(dāng)閥遙控口與閥口

接通時(shí)，閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。閥可用小流量的遠(yuǎn)程調(diào)壓閥。液壓缸活塞右移時(shí)壓力由減壓閥調(diào)定，左移時(shí)，其壓力由減壓閥調(diào)定。用小規(guī)格的比例先導(dǎo)壓力閥接在減壓閥的遙控口，使減壓閥的出口壓力在一定范圍內(nèi)得到無級(jí)調(diào)整。該種方法，易于實(shí)現(xiàn)對(duì)減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓，既可實(shí)現(xiàn)對(duì)減壓閥出口的壓力無級(jí)調(diào)節(jié)，又可以大大減少液壓元件的數(shù)量，使系統(tǒng)簡(jiǎn)化，控制性能提高。

液壓油缸日常使用中的維護(hù)：

1：密封表面的粗糙度要適當(dāng)

液壓系統(tǒng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時(shí)將產(chǎn)生泄漏，表面粗糙度值過低達(dá)到鏡面時(shí)

密封圈的唇邊會(huì)將油膜刮去使油膜難以形成密封刃口，產(chǎn)生高溫加劇磨損所以密封表面的粗糙度不可過高

也不能過低與密封圈接觸的滑動(dòng)面一定好，有較低的粗糙度液壓油缸內(nèi)的密封件表面的粗糙度應(yīng)在Ra0.2μm0.4μm 之間，以保證運(yùn)動(dòng)時(shí)滑動(dòng)面上的油膜不被破壞，當(dāng)液壓油缸的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時(shí)輕

者可用金相砂紙打磨重者應(yīng)電鍍修復(fù)。

2 合理設(shè)計(jì)和加工密封溝槽

 液壓油缸密封溝槽的設(shè)計(jì)或加工的好壞是減少泄漏防止油封過早損壞的先決條件，如果活塞與活塞桿

的靜密封處溝槽尺寸偏小密封圈在溝槽內(nèi)沒有小的活動(dòng)余地，密封圈的底部就會(huì)因受反作用力的作用使

其損壞而導(dǎo)致漏，油密封溝槽的設(shè)計(jì)主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形狀尺寸形位公差和密封面的粗糙度等應(yīng)嚴(yán)格

按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。

3 防止油液由靜密封件處向外泄漏須合理設(shè)計(jì)

靜密封件密封槽尺寸及公差使安裝后的靜密封件受擠壓變形后能填塞配合表面的觀凹坑，并能將密

封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力，當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時(shí)配合表面將在油液壓力作用下分

離造成間隙過大，隨著配合表面的運(yùn)動(dòng)靜密封就變成了動(dòng)密封。

4 減少?zèng)_擊和振動(dòng)

液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓變速換向的過程中，此時(shí)管路內(nèi)流動(dòng)的液體因快速換向和閥口的突然

關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件接頭與法蘭松動(dòng)或密封圈擠入間隙損壞等，而造成泄漏為了減

少因沖擊和振動(dòng)而引起的泄漏，可以采取以下措施用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng)的能量采用帶阻尼的換向閥緩慢開關(guān)閥門在液壓油缸端部設(shè)置緩沖裝置如單向節(jié)流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少?zèng)_擊適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件盡量減少管接頭的使用數(shù)量且管接頭盡量用焊接連接使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭針對(duì)使用的 壓力規(guī)定安裝時(shí)使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞

5 減少動(dòng)密封件的磨損

液壓系統(tǒng)中大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過設(shè)計(jì)，如果動(dòng)密封件加工合格安裝正確使用合理均可保證長(zhǎng)時(shí)間，無泄漏從設(shè)計(jì)角度來講可以采用以下措施來延長(zhǎng)動(dòng)密封件的壽命 活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的徑向載荷用防塵圈防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿防止粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入使活塞桿和軸的速度盡可能低 

6 要正確裝配密封圈

裝配密封圈時(shí)應(yīng)在其表面涂油若須通過軸上的鍵槽螺紋等開口部位應(yīng)使用引導(dǎo)工具不要用螺絲刀等金屬工具，否則會(huì)劃傷密封圈而造成漏油對(duì)于有方向性的密封圈如V Y 和Yx 等型密封圈裝配時(shí)應(yīng)將唇口對(duì)著壓力油腔，注意保護(hù)唇口避免被零件的銳邊毛刺等劃傷安裝組合密封件前應(yīng)將密封件放在液壓油中煮到一定溫度安裝時(shí)應(yīng)使用專用的導(dǎo)套和收口工具并嚴(yán)格遵守廠家對(duì)密封件的安裝說明。

7 控制油溫防止密封件變質(zhì)

密封件過早變質(zhì)的一個(gè)重要原因是油溫過高，在多數(shù)情況下當(dāng)油溫經(jīng)常超過60 時(shí)油液粘度會(huì)大大下降密封圈膨脹老化失效，結(jié)果導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏據(jù)研究表明油溫每升高10 則密封件的壽命就會(huì)減半。所以應(yīng)使油液溫度控制在65 以內(nèi)為此應(yīng)將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開，減少油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu)

缸或馬達(dá)之間的距離，管路上盡量少用直角彎頭另外應(yīng)注意油液與密封材料的相容性問題，須按使用說明

書或有關(guān)手冊(cè)選用液壓油和密封件的型式與材質(zhì)。

8 重視修理裝配工藝  

應(yīng)強(qiáng)化防漏治漏的修理工藝，如活塞表面缸內(nèi)壁的整體或局部均可采用電刷鍍靜電噴涂增厚后再經(jīng)車

床切削加工至所需尺寸，鑄造件或焊接件在安裝前應(yīng)進(jìn)行探傷檢查和耐壓試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)的壓力相當(dāng)于其

工作壓力的150%- 200%，密封件裝入孔時(shí)應(yīng)用專用工具導(dǎo)入防止位置偏斜以及損傷密封件.