冷彎?rùn)C(jī)工藝精良
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 冷彎?rùn)C(jī)工藝精良供應(yīng)范圍覆蓋山西省 晉城市 高平縣、沁水縣、陽(yáng)城縣、陵川縣、澤州縣等區(qū)域。 |
晉城高平聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)聞名于行業(yè)。其 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比高,尤其在 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面,聘請(qǐng)頂尖設(shè)計(jì)師,堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營(yíng)銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),建立起完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前,出品的 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品,不僅暢銷國(guó)內(nèi),更遠(yuǎn)銷國(guó)外,在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
工字鋼彎曲機(jī)(冷型彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。(性能)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼 U 型鋼等型材的彎曲。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作原理:(1)在冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。(2)冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
冷彎?rùn)C(jī)的制造特點(diǎn):1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延長(zhǎng)軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過(guò)上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。(1)作業(yè)時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間,主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,主張機(jī)械傳動(dòng)體系, 使自動(dòng)滾輪翻滾并依托沖突力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,然后完畢接連冷彎作業(yè)。
(2)冷彎完畢時(shí),封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 , 一同主張液壓體系 , 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度, 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地跋涉了工效,操作簡(jiǎn)略、明晰。冷彎?rùn)C(jī)與壓床比較,具有出色的作業(yè)功用。
型鋼彎拱機(jī)上,與減速股動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,發(fā)起電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可悉數(shù)壓力),集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)操控油缸作業(yè),作業(yè)油缸推動(dòng),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生曲折變形是時(shí)開(kāi)始核算,油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè),重復(fù)操作,抵達(dá)所需間斷。
產(chǎn)品
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