船只激光切割針對船殼按段轉配精密度規(guī)定高。過去船舶制造公司一般選用低溫等離子對肋板開料時，為了確保裝配線空隙，在肋板上均設定修割容量，這必須在當場裝配線時手工制作開展修割，修割品質良莠不齊，切縫內殘余金屬氧化物，另外了裝配線勞動量，裝配線周期時間提高，導致全部按段修建周期時間增加。此外，選用光纖激光切割開料撤銷了裝配線容量后，了當場修割的狀況，降低了人工服務和原材料浪費，架構裝配線速率顯著加速，裝配線品牌明顯。

在船舶制造行業(yè)，光纖激光切割防止了低溫等離子對肋板開料時，為了確保裝配線空隙，而在肋板上設定修割容量，并根據(jù)人工服務開展修割，導致修割品質良莠不齊的狀況的產生。進而降低裝配線的勞動量、裝配線周期時間、原材料與人力成本浪費。根據(jù)光纖激光切割的船用鋼板，割縫性價比高，創(chuàng)口面垂直性好，無掛渣，空氣氧化層薄，表層光潔，不用二次生產加工，可立即電焊焊接，且熱膨脹小，曲線圖激光切割高精度，降低相互配合綜合工時，保持無障激光切割高強度船板。船只內構材空隙量的誤差。

激光切割是將從激光器發(fā)射出的激光,經(jīng)光路系統(tǒng),聚焦成高功率密度的激光束。激光切割機工作時需要氣源作為動力，而且是帶壓力的氣源，壓力一般需要10至16公斤,激光束照射到工件表面，使工件達到熔點或沸點，同時與光束同軸的高壓氣體將熔化或氣化金屬吹走。

激光切割機的特點

1. 切割速度快，切口光滑平整，無毛刺;

2. 切逢窄，變形小，切割面材料不硬化;

3. 加工精度高，重復性好;

4. 數(shù)控編程簡易，加工范圍廣，無需開模，經(jīng)濟省時;

輔助氣源的種類

1.氮氣:一般加工貴金屬或對加工要求非常高來作為輔助氣源;

2.氧氣:高純度氧氣的強氧化性,切割面會發(fā)黑,硬度增加,俗稱“焦”;

3.壓縮空氣:加工范圍廣，空氣本身存在于大氣中含有約20%的氧氣，因此可在一定程度彌補氧氣和氮氣的不足。