1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖，開挖以機械開挖為主，困難時輔以小型松動 。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護，開挖至設(shè)計標高時，要及時完成所有坡面防護工作。 1.2明洞施工 明洞開挖應(yīng)與仰坡開挖同步進行。明洞襯砌采用鋼模臺車作內(nèi)模，腳手架固定鋼模板作外模，混凝土輸送泵泵送砼。當拱圈混凝土達到設(shè)計強度的70%以上后，拆除內(nèi)外支模。拱圈背部用砂漿找平，按要求施作甲種防水層，敷設(shè)多點復(fù)合EVA防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯縫搭接良好，搭接長度不少于100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于500mm，伸入甲種防水層20cm，再涂抹水泥砂漿層。 明洞回填采用兩側(cè)對稱法，分層夯實，每層厚度不得大于0.3米,回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至要求高度。拱背回填按設(shè)計要求做粘土隔水層，并與邊仰坡搭接良好，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。 1.3洞門施工 洞門基礎(chǔ)開挖采用機械開挖為主，輔以松動 ，人工配合清底。洞門端墻采用12.5#漿砌片石砌筑，12.5#砂漿勾縫。 2、隧道開挖掘進施工 2.1開挖掘進 本合同段Ⅱ類圍巖主要由二云片巖夾石英巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，屬軟質(zhì)巖石；Ⅲ類圍巖地質(zhì)為二云片巖和千枚巖互層，節(jié)理裂隙發(fā)育-不發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性較差；Ⅳ、Ⅴ類圍巖由弱-微風化片巖夾石英巖構(gòu)成，穩(wěn)定性較好。Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段開挖采用小導管預(yù)注漿作超前支護，Ⅲ類圍巖深埋段采用Φ25有壓注漿錨桿作超前支護，以穩(wěn)定開挖工作面。 洞身開挖采用上、下導坑開挖。挖一段，錨噴一段，Ⅱ類圍巖開挖應(yīng)嚴格遵守“短進尺，弱 ”的原則，開挖進尺控制在0.5～0.8米，并及時施做鋼拱架及噴錨支護；Ⅲ類圍巖淺埋開挖進尺控制在1.5～2.5米；Ⅳ、Ⅴ類圍開挖進尺控制在3.0～5.0米。上、下導坑間距控制在15米左右。洞身開挖要嚴格控制超欠挖，控制 振速以免擾動圍巖。 ①掏槽眼布置 掏槽眼計劃采用單式楔形掏槽，一邊一排斜孔，成對布置。掏槽孔設(shè)在下部中間， 段裝藥量為6.0kg。

　灰漿泵結(jié)構(gòu)緊湊簡單，可靠性強，輪式設(shè)計，移動方便。活塞式注漿泵專業(yè)作用于注漿堵水，加固防固巖體護坡，整修裂縫等等。像水泥漿，砂漿，黃泥漿，水玻璃，油都是可以輸送的，廣泛用在隧道，礦山井巷，橋梁，建筑，鐵路，公路等各種領(lǐng)域，而且效果突出，深受歡迎。在建筑工程中，用于垂直及水平輸送灰漿。在冶金鋼鐵部門中，用于維修高爐及其他設(shè)備。在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。在化工部門中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質(zhì)。在農(nóng)田水利工程中，用于加固大壩。沙地打井用于加固井壁等。在鐵路建設(shè)中，用于橋梁、涵洞的灌漿加固。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程用于灰漿注入擴張等。在火力發(fā)電廠用于輸送粉煤灰灰漿。在公路路面維護中，用于水泥砼路面板底脫空壓漿。 　　活塞式灰漿泵灰漿要求： 　　灰漿泵用砂應(yīng)過篩，大粒徑不可大于5mm,砂粒粒徑1mm以下的砂質(zhì)量占總砂量得60%以上。 　　灰漿中不得混入石子及其它雜物（如：鐵釘、草木等）。 　　灰漿應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿，不得有干砂及硬塊。 　　灰漿稠度值為不小于8cm,稠度計量300g。 　　LZB-3是一款單缸單液泵：本泵具有體積小，重量輕，需用功小，排漿量大。這是一款活塞式灰漿泵，通過活塞把漿液吸入嗆室通過出漿口打出，有脈沖連續(xù)作業(yè)的一款灰漿泵?；覞{泵是一種單缸作用的活塞泵，可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質(zhì)還可以打出含少量砂漿的水泥漿（顆粒不超過2毫米）。具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優(yōu)點。（橋梁、回填注漿、邊坡支護常用）