排水，隔離，加筋，防滲，防護作用，具有重量輕，抗拉強度高，滲透性好，耐高溫，抗冷凍，耐老化，耐腐蝕的特性。土工布在環(huán)保工程中主要有以下作用：1：隔離，利用滌綸短纖針刺土工布對具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小，分布，稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒，土體與混凝土等）進行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物土工布產(chǎn)品土工布產(chǎn)品載。
（4）灑瀝青粘層油 鋪好土工格柵，用固定器固定后灑粘層油，粘層油用量控制在0.4－0.6kg/m2之間。（5）攤鋪瀝青面層 瀝青面層施工方法與普通瀝青面層施工要求相同，但應(yīng)嚴禁施工車輛在已鋪設(shè)的土工合成材料上轉(zhuǎn)彎與調(diào)頭。
（1）土工復(fù)合排水網(wǎng)中土工網(wǎng)和土工布應(yīng)預(yù)先粘合，且粘合強度大于。（2）土工復(fù)合排水網(wǎng)宜使用HDPE材質(zhì)，縱向抗拉強度應(yīng)大于8N/m。橫向抗拉強度應(yīng)大于3KN/m。（3）土工復(fù)合排水網(wǎng)的土工布要求不宜小于200g/m2。
工程上為關(guān)心的缺陷是結(jié)構(gòu)滲漏的增加。現(xiàn)行的方法是放空水庫后，在混凝土壩的上游面粘貼土工膜。沿垂直方向每隔2米設(shè)一水平不銹鋼槽，以土工膜。該方法的改善是先在混凝土壩上游面設(shè)置土工網(wǎng)格，然后將土工膜粘貼在土工網(wǎng)格上。設(shè)置土工網(wǎng)格的目的是收集滲過土工膜的水。土工膜用于該目的已有15年。據(jù)報道，它早用于意大利，目前在全世界得到普遍的采用。 這方面的進展是粘貼區(qū)域的處理。例如。許多已建成的混凝土壩存在嚴重的缺陷。除了剝落和鋼筋外在不放空水庫或部分放空水庫的情況下 的發(fā)展是將該項技術(shù)用于碾壓混凝土壩。在這種情況下。
工程用合成纖維概述工程用合成纖維是一種細而長的聚合物材料，其長徑比一般在100以上，并且具有一定的抗拉強度，彈性模量和極限伸長率。工程用合成纖維按材質(zhì)分類常見的有：聚丙烯纖維，聚丙烯腈纖維，聚乙烯醇纖維，聚酰胺纖維，聚酯纖維等。
根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和。
4. 不受氣溫影響：在寒冷氣候條件下也不會脆斷。5. 防水材料和對象的一體化：鈉基膨潤土和水反應(yīng)時，具有13-16倍的膨脹能力，即使混凝土結(jié)構(gòu)物發(fā)生震動和沉降，GCL內(nèi)的膨潤土也能修補2mm以內(nèi)混凝土表面的裂紋。

縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)很多縱橫向裂縫，經(jīng)灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經(jīng)分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產(chǎn)生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設(shè)了土工合成材料。施工中嚴格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經(jīng)半年運營，到目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應(yīng)用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
排水暢通，排水效果有保證。. 材料有良好的強度和延展性，能適合地基變形能力而不影響排水性能。. 排水板斷面尺寸小，施打排水板過程中對地基擾動小。. 可在超軟弱地基上進行插板施工。. 施工快，工期短，每臺插板機每日可插板15000m以上，造價比袋砂井低。對于深厚的軟土地基采用排水固結(jié)法進行加固時，從技術(shù)上和經(jīng)濟上考慮，采用排水板幾乎是經(jīng)濟，有效，可行的方法。 從某種程度上講。
2，排(蓄)水材料也就是排水板或蓄排水板的主要物理性能，排蓄水能力測驗應(yīng)符合設(shè)計要求。3，隔離過濾材料的主要物理性能，隔離過濾效果測驗應(yīng)符合設(shè)計要求。4，細部構(gòu)造部位應(yīng)進行檢查。種植屋面工程驗收時，施工單位應(yīng)提交相關(guān)文件和記錄并歸檔。
2.材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時間；3.粘結(jié)力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。