如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。磨板用于制造工程機(jī)械車上面的零件、傳動系統(tǒng)中的彈性零部件，與車輛密切相關(guān)，屬于核心部件，對材料的純凈度、觀組織、力學(xué)性能、表面質(zhì)量等各項指標(biāo)的要求十分嚴(yán)格，是線材系列中制造難度 的產(chǎn)品之一。雙金屬復(fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。

碳化物顯硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內(nèi)完全正常使用。耐磨層表現(xiàn)形式有窄道(2.5-3.5mm)、寬道（8-12mm）、曲線（S、W）等；主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物含量40-60%，顯硬度可以達(dá)到HV1700以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類；耐磨鋼板總厚度小可以達(dá)到5.5（2.5+3）mm，厚可以達(dá)到30（15+15）mm；耐磨鋼板可以卷制小直徑DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。

耐磨鋼板價格處于低位，成交也不活躍，西本新干線跟蹤的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示，終端采購量較昨天，降幅兩成左右，表明工地需求偏少；剛性需求有限，市場出貨不多：庫存大戶銷量近兩千噸，小廠合格品出貨量三四百噸總量低于昨天。
另外，沙鋼久隆電商開盤螺紋鋼基價掛在4553元/噸，較昨天上午持平，沒有延續(xù)昨天下午的暗降；午后，沙鋼久隆電商價格繼續(xù)虛高，與 商保持七八十的差距。暑氣漸消，大漲之后，降價并不讓人意外；早晚秋涼，銷量有點讓人擔(dān)憂。
昨日期螺和鋼坯的雙雙走高提振了市場心，個別地區(qū)成交火爆，但是仍有部分地區(qū)成交一般，觀望情緒較濃。今早期螺維持高位，鋼坯再次出現(xiàn)拉漲，市場情緒逐漸回暖，所以除了個別地區(qū)繼續(xù)觀望外，其余地區(qū)價格大都出現(xiàn)上漲。