耐磨板用途：
1）火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒(méi)太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤(pán)內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶   ”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！

服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量
服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、良好的服務(wù)。
鄭重承諾：保證以      好的產(chǎn)品、      優(yōu)的質(zhì)量、      低的價(jià)格、      完善的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的賴。
經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理

 

 周一期現(xiàn)同漲，借著70周年“國(guó)慶藍(lán)”的東風(fēng)，唐山限產(chǎn)再加碼的消息被瘋狂刷圈，黑色系一改上周低迷態(tài)勢(shì)走出了快速拉漲的行情，期螺重新回歸3500元上方，漲幅迫近4%，其它品種亦有不幅幅度漲幅。

    現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格隨之上漲，不論鋼坯還是成品材價(jià)格均有小幅上抬，部分敏感地區(qū)和品種成交出現(xiàn)一波放量增長(zhǎng)，市場(chǎng)心得以重拾。

    “解鈴還須系鈴人”，上周鋼市上演四連陰，除了一些宏觀消息面以及地緣性突發(fā)事件的影響，很大一部分原因在于市場(chǎng)對(duì)于秋冬季限產(chǎn)力度減弱以及需求釋放沒(méi)有超出預(yù)期所致。

    而此次，唐山市政府印發(fā)《9月份大氣污染防治加嚴(yán)管控措施》，要求在9月22日-27日期間，對(duì)唐山地區(qū)鋼企燒結(jié)機(jī)設(shè)備實(shí)施加嚴(yán)管控，獨(dú)立軋鋼企業(yè)停產(chǎn)，唐山兩港或停止運(yùn)輸。與此同時(shí)，限產(chǎn)有擴(kuò)大化傾向，山東、河南、天津等地區(qū)鋼廠也開(kāi)始公布限產(chǎn)計(jì)劃，并且部分地區(qū)涉及到高爐停產(chǎn)， 達(dá)到50%的比例。雖然目前尚處在政策發(fā)布期，鋼企表示暫未收到正式文件，尚沒(méi)有執(zhí)行，但對(duì)市場(chǎng)預(yù)期起到較大的正向作用。

    尤其市場(chǎng)盛傳唐山市應(yīng)急辦重新要求按照四個(gè)時(shí)間段上報(bào)國(guó)慶和秋冬季期間鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)措施，涉及到明年3月15日以后的限產(chǎn)計(jì)劃，黑色猶如坐上直升機(jī)來(lái)個(gè)了逆勢(shì)大反轉(zhuǎn)。

    目前聲音有兩種聲音，一是受此提振，一部分認(rèn)為鋼市將重啟上漲行情，市場(chǎng)預(yù)期由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)。另一種聲音認(rèn)為上漲只是短期的階段性行情，中長(zhǎng)期暫不具備持續(xù)性上漲，且還有回落的風(fēng)險(xiǎn)。