廠家供應DPS永凝液
防水涂料 | 防水 |
---|---|
產地 | 北京 |
規(guī)格 | 50*25*200 |
類型 | 防水材料 |
顏色 | 黑色*透明色 |
品牌 | 中金凱 |
型號 | 防水 |
范圍 | DPS永凝液供應范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平涼市、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 西峰區(qū)、慶城縣、環(huán)縣、華池縣、合水縣、正寧縣、寧縣、鎮(zhèn)原縣等區(qū)域。 |
甘肅慶陽中金凱技術有限公司在 有機硅防水劑激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以質量為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為客戶服務,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展!
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l,地下工程項目砼基礎的底部,側面,背面,基坑,地下室的防腐防水工程;
2,水泥基建筑物,基坑,地基,地面,橋墩,鐵路,港口,碼頭,煤礦,油田鉆探的防腐防水工程,
3,地槽,水塔,水池,冷卻塔,污水池,食用清水池的防腐防水工程;
4,新舊民用建筑物,屋頂,衛(wèi)生間,天溝,陽臺,外墻,地下室,倉庫,隧道的防腐防水及各種橋梁灌縫和各種伸縮縫的澆灌;
5,各種金屬管道,鋼筋,混凝土防腐工程,能防止銹蝕,延長混凝土的使用壽命.專業(yè)生產各種瀝青膠泥,冷底子油,聚氯乙烯膠泥的廠家,公司全國發(fā)貨,為施工方提供方便快捷的運輸服務. 專業(yè)生產蓋板橋梁隧道涵洞明洞工程用空心板充氣橡膠芯模橋梁橡膠氣囊內模、橋梁橡膠支座、四氟滑板橡膠支座、伸縮縫、閉孔泡沫板,雙組分聚硫密封膏 北京耐磨料|耐磨料價格-本公司主要產品:高強無收縮灌漿料、高強耐磨料、自流平砂漿、金剛砂耐磨硬化劑、不發(fā)火砂漿、水泥基滲透結晶防水涂料、DPS永凝液、環(huán)氧修補砂漿、防靜電水泥砂漿、無機鋁鹽防水劑、無收縮環(huán)氧灌漿料、防凍劑、無機植筋錨固料、聚合物粘結砂漿、聚合物抗裂砂漿、砂漿王、木質素纖維、彩色勾縫劑、瓷磚粘結劑、大理石粘結劑、?;u粘結劑、聚合物加固砂漿、聚合物抗裂砂漿、耐水膩子粉、干粉界面劑、粘鋼膠、砂漿抗裂劑、膠晶等。,橡膠止水帶,瀝青膠泥,聚氯乙烯膠泥。
甘肅慶陽中金凱技術有限公司自成立以來,緊密依托大平臺,按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經營原則,堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業(yè)化經營、集約化發(fā)展”的市場策略,拓展【有機硅防水劑】業(yè)務,為客戶提供、優(yōu)質、的服務,與客戶共同興業(yè)、共同成長。
一、產品描述: 改性瀝青橋面防水涂料是以優(yōu)質重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質,添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。 二、使用范圍: 用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。 三、產品特點: 有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂; 材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間; 粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。 施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂; 施工可操作性:冷施工作業(yè),機械化,自動化程度高,材料,不污染環(huán)境。 四、施工方法: 基層處理:新建混泥土達到設計強度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達到清潔干燥。 噴涂施工:施工必須設備齊全、性能良好。用進口噴涂機噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對經過處理的基層上進行涂刷2-3遍,然后可以進行大面積涂刷 遍涂料,一般3-6小時(但不超過24小時)可視溫度而定,涂料實干后即可涂第二遍、第三遍,直到達到理想效果厚度。 成品保護:未實干前禁止行人及車輛行走。 五、注意事項 養(yǎng)護:自然養(yǎng)護24小時,避免行人車輛通過。 施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過35℃以上,可適當灑些冷水降溫,干后即可施工。 理論用量:當干膜厚度為1mm時,其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。 |
隧道防火涂料具有涂層薄、耐火極限高、粘結強度大及耐潮濕、耐凍融等良好的耐候性,燃燒時無有毒氣體產生,適用于公路、鐵路、城市地鐵、過街隧道和過江隧道等混凝土結構表面的防火保護。
其作用是對隧道襯砌進行防火保護,在火災發(fā)生時,使隧道的混凝土結構在耐火極限內不被破壞,便于隧道火災的滅救及隧道的修復。
耐火試験按HC時間-溫度曲線進行升溫,實測涂層厚度為19.7耐火試驗進行到120min時,混凝土板底面上測溫點單點 溫度187.0,混凝土板內25㎜保護層鋼筋網底面上測溫點單點 溫度167.9,耐火極限大于2.00h。
表層施工:
在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前 在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴搶、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
養(yǎng)護常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ,養(yǎng)護條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應及時修補。
施工方法:
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內,環(huán)境溫度不得低于 4 ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
1 、施工機具:
砂漿攪拌機、專用噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準備:
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方要補漏止水。
3 、基層施工:
( 1 )水和涂料以( 0.70 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 8 ㎜;
( 4 )待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設計厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在 一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設計厚度;
( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工注意事項
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;
( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經打開應立即使用,受潮結塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件,進行適當調整。
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