廠家供應混凝土表面增強劑
防水涂料 | 防水 |
---|---|
產(chǎn)地 | 北京 |
規(guī)格 | 50*25*200 |
類型 | 防水材料 |
顏色 | 黑色*透明色 |
品牌 | 中金凱 |
型號 | 防水 |
范圍 | 供應混凝土表面增強劑供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽區(qū)、田東縣、平果市、德??h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品特點
適用范圍
施工方法
一、產(chǎn)品簡介
SBS改性瀝青橋面防水涂料廠家,SBS改性瀝青橋面防水涂料是以石油瀝青為基料,以SBS橡膠為改性劑,以天然納米材料為填料,并輔高分子聚合物經(jīng)科學配方生產(chǎn)而成的水性防水涂料。具有優(yōu)良的施工性能和使用性能,涂膜彈塑性、低溫柔韌性及抗老化性優(yōu)良;高聚物改性瀝青涂膜,不但具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性,且涂膜柔軟、具有防水卷材的功效,又有施工方便,潮濕基層可固化成膜、粘結(jié)力強、可抵抗壓力滲透、特別適用于復雜結(jié)構(gòu),可明顯降低施工費用,用于各種材料表面,為新一代環(huán)保防水涂料。
二、產(chǎn)品特點
1、SBS改性瀝青橋面防水涂料廠家,SBS改性瀝青橋面防水涂料冷施工,、無味、無污染;、能厚涂,省工節(jié)時;
2、施工方便,能在潮濕基層施工,對混凝土、木材、石棉板都有優(yōu)異的粘結(jié)性;
3、低溫延伸性特優(yōu),能良好地適應基層變形,確保工程防水質(zhì)量;
4、耐高溫、耐腐蝕、耐老化。
產(chǎn)品質(zhì)量指標 :產(chǎn)品質(zhì)量滿足JC/T975-2005標準要求:
三、適用范圍
1、各種預制、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的廠房、倉庫、橋梁、民用建筑等屋面及接縫防水;
2、底層住戶的地面 性防濕及廚衛(wèi)間、陽臺的長期防水、地下室墻面、基底及水池的防水防滲;
4、維修老瀝青油氈屋面、石棉瓦屋面及各種結(jié)構(gòu)的天溝、泛水等漏水;
5、管道構(gòu)件的防腐,也可涂刷在自防水剛性構(gòu)件表面,起抗?jié)B及防止構(gòu)件粉化腐蝕作用。
四、基層要求
SBS改性瀝青橋面防水涂料廠家,SBS改性瀝青橋面防水涂料基層質(zhì)量直接關(guān)系到防水層的使用壽命,因此,基層必須符合以下要求:
1、水泥砂漿或混凝土標號必須符合設(shè)計要求;2、基層要堅實、平整、無凹凸麻面、無起砂等;
3、與突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處及基層的轉(zhuǎn)角處均應做成圓弧形,其半徑不宜小于50mm;
4、分格縫與板端縫對齊,縫寬20mm;5、若有保溫層,每10~40m2開設(shè)一個排氣孔。
五、施工順序及方法
1、施工順序應先作節(jié)點,附加層,然后再進行大面積涂刷;
2、基層應養(yǎng)護達到一定強度(不小于0.3MPa)后方可施工;
3、涂料使用前必須充分攪勻;
4、每一道施工必須在涂層干透后,方能進行后一道施工,粘腳現(xiàn)象可事先在行走部位澆點水加以克服;
5、施工中必須注意防火及通風措施,配備防火器具,施工人員配戴手套和口罩等相應的防護用具,以防化學中毒。注意成品保護措施,下道工序施工時必須嚴格保證不得破壞防水涂膜層,避免影響防水效果。
用量: 按1.0mm厚,每平方用量1.2-1.5KG;
FYT-1改進型橋面防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 fyt-1改進型防水涂料、三涂FYT改進型防水層、FYT-1三涂防水層、FYT-1橋面防水涂料、
FYT防水涂料、橋面防水涂料、橋梁防水涂料、橋面防水材料、橋梁防水材料、防水涂料、FYT1防水涂料、FYT1防水材料、橋面防水材料廠、橋梁防水材料、各類橋面橋梁防水涂料廠家 fyt-1三涂fyt-1防水材料改進型三涂fyt-1 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1防水fyt-1橋面防水涂料fyt-1改進型橋面防水涂料三涂fyt-1防水涂料三涂fyt-1防水材料
產(chǎn)品簡介說明:橋梁防水材料 FYT-1路橋?qū)S梅浪苛?/strong>
FYT-1改進型防水涂料(HC-201),是一種高分子復合材料,屬 重點科技推廣項目,經(jīng) 權(quán)威部門組織的專家鑒定,達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用,也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性:FYT-1路橋?qū)S梅浪苛?/strong>
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標:橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
◆ 主要技術(shù)指標(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求)
適用范圍:橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存:橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
1、施工工具準備:施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)S米姿ⅰ?br />
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運輸:該產(chǎn)品不易燃,可按一般運輸方式運輸。
10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應避免陽光暴曬。
FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性,用水作介質(zhì),配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。主要技術(shù)指標:(據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求) 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質(zhì)液體,攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量,% ≥43 ? 表干時間,h ≤ 4 ? 實干時間,h ≤ 12 ? 耐熱度,℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性,0.3Mpa,30min 不透水 ? 抗凍性,-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性,℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性,mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪(60℃),mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性,Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d無異常 耐鹽水(20℃) 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序: 清理基層—重點部位處理— 遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量: 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。注意事項:★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。★ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應避免高溫施工)?!?貯運溫度5℃-35℃為宜?!?應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工?!?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴禁踩踏和汽車行使?!?施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。產(chǎn)品儲存和包裝:★ 50kg或200kg鐵桶包裝,可根據(jù)客戶需求定制包裝,保存期6個月?!咀ⅲ骸勘竟旧a(chǎn)銷售產(chǎn)品,并提供施工服務(wù)【一級施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導!
廣西百色中金凱技術(shù)有限公司位于 有機硅防水劑之都廣西百色— 有機硅防水劑產(chǎn)品面向全國銷售,產(chǎn)品銷往本地及全國各地,尤其在湖北、湖南、河南、河北、廣東、廣西、四川、貴州、安徽、江西、陜西等20多個省市占有一定的市場,并出口中東、東南亞等多個和地區(qū)。
隧道防火涂料具有涂層薄、耐火極限高、粘結(jié)強度大及耐潮濕、耐凍融等良好的耐候性,燃燒時無有毒氣體產(chǎn)生,適用于公路、鐵路、城市地鐵、過街隧道和過江隧道等混凝土結(jié)構(gòu)表面的防火保護。
其作用是對隧道襯砌進行防火保護,在火災發(fā)生時,使隧道的混凝土結(jié)構(gòu)在耐火極限內(nèi)不被破壞,便于隧道火災的滅救及隧道的修復。
耐火試験按HC時間-溫度曲線進行升溫,實測涂層厚度為19.7耐火試驗進行到120min時,混凝土板底面上測溫點單點 溫度187.0,混凝土板內(nèi)25㎜保護層鋼筋網(wǎng)底面上測溫點單點 溫度167.9,耐火極限大于2.00h。
表層施工:
在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前 在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴搶、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
養(yǎng)護常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ,養(yǎng)護條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應及時修補。
施工方法:
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi),環(huán)境溫度不得低于 4 ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
1 、施工機具:
砂漿攪拌機、專用噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準備:
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方要補漏止水。
3 、基層施工:
( 1 )水和涂料以( 0.70 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 8 ㎜;
( 4 )待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在 一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設(shè)計厚度;
( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工注意事項
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;
( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件,進行適當調(diào)整。
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