以下是:山東省濟(jì)寧市曲阜四輪高速公路護(hù)欄打樁機(jī)施工經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品參數(shù)
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魏巍-【17768165506】,地址:《
合肥市廬陽(yáng)區(qū) 阜陽(yáng)北路80號(hào)1幢第.二層》。 山東省,濟(jì)寧市 濟(jì)寧市,山東省轄地級(jí)市,魯國(guó)故都,別名運(yùn)河之都,古稱濟(jì)州府,Ⅱ型大城市,三線城市,位于山東省西南部,東鄰臨沂市,西與菏澤市接壤,南靠棗莊市和徐州市,北與泰安市交界,地形以平原洼地為主,地勢(shì)東高西低,屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,總面積1.1萬(wàn)平方千米。截至2022年8月,全市轄2個(gè)區(qū)、7個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,濟(jì)寧市常住人口829.06萬(wàn)人。
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以下是:山東濟(jì)寧曲阜四輪高速公路護(hù)欄打樁機(jī)施工經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹
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在打樁工程時(shí),將樁打入到位后,默數(shù)5秒再將牙板打開,可以降低牙板.扁擔(dān)(連桿).銷子及銷子眼的磨損;在打樁到位松開樁機(jī)踏板開關(guān)的時(shí)候,樁機(jī)因?yàn)閼T性而還有余震,在夾緊的狀態(tài)下,各部件的連接是沒(méi)有間隙的,所以磨損相對(duì)就降低了, 松夾時(shí)機(jī)是在樁機(jī)停止震動(dòng)后。 7、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的設(shè)計(jì)是為了方便起樁與倒樁,樁在打入地面下,因阻力或是硬物而導(dǎo)致樁產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的時(shí)候,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作旋轉(zhuǎn)馬達(dá)來(lái)矯正樁位,在阻力或是扭力與振機(jī)的同時(shí)作用下,其載力是超出旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的本身所能負(fù)荷的,時(shí)間長(zhǎng)了便造成馬達(dá)本身的金屬疲勞而產(chǎn)生損壞。 8、同理,樁機(jī)在旋轉(zhuǎn)方向過(guò)頭的瞬間,反向操作也會(huì)造成旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的過(guò)度受力而造成馬達(dá)及其相關(guān)部件的損壞,所以馬達(dá)的來(lái)回操作之間 間隔1~2秒,以避免正反扭力造成馬達(dá)及連接部件的負(fù)荷而減短使用壽命。 9、駕駛員在干活的同時(shí)需時(shí)時(shí)刻刻注意設(shè)備的異常狀況



聯(lián)系電話聯(lián)系人于佳豪
鑿毛機(jī)
鑿毛機(jī)主要用途:
混凝土鑿毛機(jī)又稱為鑿毛機(jī),主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場(chǎng)、橋梁、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除,達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理;去除破損地面凸起部分;環(huán)氧樹脂地面鑿毛;地面做防滑面;新面層打毛等具有果和率。
鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn):
鑿毛機(jī)頭,每分鐘可以產(chǎn)生46000個(gè)鑿點(diǎn)的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)50-200平方米,對(duì)基礎(chǔ)主體不構(gòu)成任何破壞。機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)提供。其鑿毛頭是高鎢鋼合金制作的,使用壽命在11000平以上,具有工作能力。
鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:
主要適用于高速公路、高速鐵路、隧函、水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。
技術(shù)規(guī)格
型號(hào)BC-23A重量136KG長(zhǎng)度420mm高度1260mm
寬度560mm工作寬度553mm每分鐘錘擊次數(shù)
2200﹡23空氣耗量3200升/分噪聲水平分貝97分貝
震動(dòng)水平平均當(dāng)量4.96平方米/秒空壓機(jī)匹配要求壓力為7公斤/平方厘米
排量為3.5立方米/分
混凝土標(biāo)號(hào)工作效率
C50混凝土50-60平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
C40混凝土60-70平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
C30混凝土70-80平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
1、橋面表面防水處理鑿毛。
2、高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。
3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
5、道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛,為稀漿封層作準(zhǔn)備.
6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
7、道路微表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛,為稀漿封層作準(zhǔn)備.
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在施工中,柴油機(jī)的各種情況也就直接影響到全部施工功率,柴油機(jī)的功率大小也會(huì)影響到公路打樁機(jī)的施工功率,相同還會(huì)影響到公路打樁機(jī)的使用壽命。公路護(hù)欄打樁機(jī)解決了由于汽缸工作壓力大而使油泵損壞的問(wèn)題,同時(shí)還解決了移動(dòng)架向?qū)蚣芊较騼A翻的問(wèn)題。那么公路護(hù)欄打樁機(jī)在惡劣的環(huán)境下可以正常工作嗎?一是嚴(yán)寒氣候, (2)安裝時(shí),應(yīng)控制好兩個(gè)縱向行走機(jī)構(gòu)的安裝間距,使底盤平臺(tái)能正確對(duì)位
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。(2)無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好(3)護(hù)欄安裝完畢后,公路波形護(hù)欄打樁機(jī)水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。 (4)各液壓管路連接時(shí),不得將管路強(qiáng)行彎曲。安裝過(guò)程中,應(yīng)防止液壓油過(guò)多流損 (5)安裝配重前,應(yīng)對(duì)各緊固件進(jìn)行檢查,在緊固件未擰緊前不得進(jìn)行配重安裝,


安徽聯(lián)塔盛通是一家生產(chǎn)銷售公司,本集團(tuán)創(chuàng)始人97年于機(jī)械學(xué)院后在多家機(jī)械公司任職,后于2005年組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)成立安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造銷售有限公司。本公司在技術(shù)與銷售上打破理念,以專業(yè)角度及客戶現(xiàn)場(chǎng)使用情況角度生產(chǎn)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用情況及客戶反饋,可以設(shè)計(jì)出適合各種施工場(chǎng)地的設(shè)備。
鑿毛機(jī)特點(diǎn)1.套、軸、鑿頭均加大體重,增強(qiáng)打擊力;2.高密封性硅膠封氣裝置,用氣量充分;3.四棱型合金鑿頭,鑿擊深,并可多次修磨使用;
混凝土標(biāo)號(hào)工作效率
C50混凝土50-60平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
0混凝土60-70平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
C30混凝土70-80平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米
鑿頭高速敲擊混凝土或石頭表面,處理后表面比研磨和銑刨的粗造。一次可去除混凝土厚度達(dá)0-8mm。因其獨(dú)特的工作,可對(duì)等C50的度混凝土鑿毛,是上的鑿毛工具。在固定的位置不變時(shí),可鉆洞。該鑿毛機(jī)工作頭設(shè)計(jì)為單頭,雙頭,三頭等。



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