工字鋼加固---造價低、經濟工字鋼加固技術適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。加固后的構件重量增加或減少；同時不影響構筑物的使用凈空，不改變構件外形;且連接處受力均勻，不會產生應力集中。連接鋼板加固施工快速、現場無濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對生產和生活影響小,且加固后對原結構外觀和原有凈空無顯著影響，但加固效果在很大程度上取決于連接工藝與操作水平；適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構件的加固。特點：粘結力大、抗震動、耐老化、易施工，適合檔案室加固。以上就是常用的檔案室加固手段，采購方可以根據自身實際情況來選檔案密集柜與檔案密集架專業(yè)制造商但是密集柜市場依舊是自主品牌的軟肋和黑洞。截止2016年底，在2016年密集柜銷量前10中，只有我司進入，且只排名第十。在10-20排名中，只有長安逸動進入，排名19位。在20-30排名中，也只有遠景一款，排名26位。至于其余密集柜，幾乎都默默無聞地蹲在墻角。而在失去了密集柜市場戰(zhàn)略優(yōu)勢之后，合資陣營也是全力防守密集柜關口，壁壘森嚴，軍容齊整，防線扎實，在密集柜戰(zhàn)敗之后，合資已經承受不起丟失密集柜市場的壓力

密集柜制造工差

1、每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。

2、 每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。

3、 軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。

5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。

6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。