聊城百舸鋼材有限公司成立于2004年，位于龍北經(jīng)濟圈中心城省——全國    的鋼材集散地——山東。地理位置優(yōu)越，交通便利。我公司是國產(chǎn)耐磨板、進口耐磨鋼板銷售企業(yè)中領(lǐng)頭企業(yè)。 公司以銷售NM360耐磨板，NM400耐磨板，NM450耐磨板，NM500耐磨板，NM550耐磨板，hardox400耐磨鋼板，hardox450耐磨鋼板，hardox500耐磨鋼板，悍達耐磨鋼板為主，交貨狀態(tài)為回火和調(diào)質(zhì)（淬火+回火）兩種。厚度：6-100MM寬度：1500-2200MM規(guī)格齊全牌號眾多。
   經(jīng)營理念：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比譽”。

   我公司以“雄厚的技術(shù)力量、高品質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格及周到快捷的服務(wù)作為不懈進取的準則；不斷的向新老客戶提供更好、更新、更的技術(shù)支持。本公司創(chuàng)辦以來，一直注重對產(chǎn)品的質(zhì)量及對高難度產(chǎn)品的加工管理、同時對外承接各種高難度加工生產(chǎn)彎管業(yè)務(wù)。實現(xiàn)用戶      完美的價值，是我們的奮斗目標?！罢\打市場、靠質(zhì)量闖山下”是我廠的經(jīng)營理念和立足之本。誠為根，質(zhì)量為本、價格合理是我們的宗旨歡迎新老客戶來公司參觀指導(dǎo)或來電、來函洽淡業(yè)務(wù)！

≤≤≤≤耐磨板用途≥≥≥≥：
1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風(fēng)機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機葉片，推料機底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機械：鐵礦燒結(jié)機，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長高祥明表示，70年來，我國從缺鐵少鋼到全球 ，中國鋼鐵建立起全世界規(guī)模 的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。1949年我國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，不足當時世界鋼產(chǎn)量的千分之一，缺鋼少鐵成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的全局性重大問題。2018年，我國鋼產(chǎn)量已達9.28億噸，占世界鋼產(chǎn)量超過50%，產(chǎn)量較1949年激增5873倍，徹底結(jié)束了中國鋼鐵供不應(yīng)求的歷史。

對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會原會長、原冶金工業(yè)部副部長吳溪淳表示，我國已成為全球 造船大國、全球 家用電器制造大國、工程機械制造大國、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國，全球 的制造業(yè)大國，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界 位。但吳溪淳表示，我國鋼鐵行業(yè)仍面臨著組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快提高產(chǎn)業(yè)集中度等問題。

徐匡迪指出，目前世界經(jīng)濟總體處于收縮狀態(tài)，多個發(fā)達 發(fā)布減息政策，意在刺激經(jīng)濟。國內(nèi)方面，我國城鎮(zhèn)化速度已逐步減緩，城鄉(xiāng)一體化在加快。但這樣一來，鋼鐵需求可能受到部分影響。徐匡迪認為，下一步鋼鐵供給側(cè)改革，不僅僅是簡單的壓減產(chǎn)能，而是將生態(tài)環(huán)境影響和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合，調(diào)整生產(chǎn)流程和產(chǎn)品等級。

吳溪淳也表示，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)各種結(jié)構(gòu)調(diào)整中 有全局性、根本性的調(diào)整。目前已是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和提高產(chǎn)業(yè)集中度等組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的 時期。