與此相應的是，汽車行業(yè)要求排氣的部件具有優(yōu)良的耐熱性和耐蝕性，同時還要求盡量輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)使用耐熱鑄鋼和耐熱鋼取代過去的鑄鋼及普通鋼部件。根據(jù)排氣的各部位不同，氣體溫度、部件結(jié)構(gòu)和腐蝕等都有很大差別，因此，汽車排氣除了要求制造材料具有耐高溫氧化性和高溫強度以外，還要求其具有熱疲勞特性、耐高溫腐蝕性等性能。
  如在靠近引擎的高溫部位，所要求的材料特性主要是高溫強度、熱疲勞特性、耐氧化性和耐高溫鹽害腐蝕性；而在距引擎較遠的部位，則要求材料具有良好的耐鹽害及耐凝結(jié)水腐蝕性；車體后部的末端管材料，除需耐蝕性好外，還應美觀。
  燃油箱是汽車中重要的和機能部件，燃油箱鋼板材料必須具備多種優(yōu)良性能，包括優(yōu)良的沖壓成形性能、優(yōu)良的焊接性能、較高的耐蝕性(內(nèi)部耐燃油腐蝕性能和外部對嚴酷的耐蝕性)。不銹鋼是除涂鍍普碳鋼之外，汽車燃油箱用鋼的另一選擇，目前全都在使用。
  用不銹鋼制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險，還具有卓越的耐蝕性和良好的成形性能，并具有可以省去或簡化涂裝的優(yōu)點，也易于回收。目前，在汽車燃油箱中使用較多的是奧氏體不銹鋼，如SUS304L。考慮應力腐蝕破裂問題以及成本問題，許多鋼鐵企業(yè)正在努力燃油箱用鐵素體不銹鋼。
  JFE在2003年7月宣布已經(jīng)成功出可應用于汽車燃油箱及燃油其他部件的高耐蝕性和成形性的鐵素體不銹鋼18Cr-45Mo-Ti(商品名為JFE-SX1)。由于它的耐蝕性比其他鐵素體不銹鋼更接近SUS30同時還具有卓越的沖壓成形性能，其作為美鋼協(xié)(AISI)下屬的鋼質(zhì)燃油箱戰(zhàn)略聯(lián)盟(SASFT)惟一的鐵素體不銹鋼，已通過15年的耐久性試驗。

必要時應對焊縫進行局部修整。焊后清理完畢，應在基材焊縫附近的明顯部位打上焊工印記以便日后考查。焊接工藝評定當產(chǎn)品技術(shù)條件要求進行焊接工藝評定時，須在開工前進行焊接工藝評定，詳見JB4708-2000鋼制壓力容器焊接工藝評定。
  我內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的焊接船舶工藝研究所做的焊接工藝評定報告：復合鋼管焊接試樣的抗拉強度達到550～565N/mm2。焊接管件采用鋼制對焊無縫管件應符合GB/T12459-1990，焊接管件采用鋼板制對焊管件時應符合GB/T13401-199用于輸送石油天然氣的焊接管件應符合SY/T1998鋼管對焊管件和SY/T5257-2004鋼制彎管。
  螺紋連接DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接采用GB7306用螺紋密封的管螺紋規(guī)定的管螺紋，管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋，機械加工時產(chǎn)生的公差在螺紋擰緊過消失，當扳手力臂長200毫米時，管螺紋擰一圈，手掌628毫米，管體才前進了一個螺距309毫米，相差272倍，管體的擰緊力為力的272倍，巨大的擰緊力確保管獺?不銹鋼螺紋管。
  內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的接頭密封是雙層密封，外層是管螺紋密封，內(nèi)層是特殊結(jié)構(gòu)的硅橡膠密封圈密封，確保了管道密封的可靠性。也可在臺肩式可鍛鑄管件外鍍覆HA合金鍍層，其耐腐蝕性能達到不銹鋼的耐腐蝕性能。合金鍍層HA鋼管及管件城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)正在報批中。
  溝槽連接DN125-DN600的管件因口徑較大，加工螺紋和擰緊螺紋較困難，故DN125-DN600的管件應采用溝槽式管接頭和襯塑法藍。溝槽式管接頭是執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)CJ/T156溝槽式管接頭。溝槽式管接頭在外表面和端面進行了靜電噴塑處理，也可在球墨鑄鐵溝槽式管接頭外鍍HA合金鍍層，鍍層的耐蝕水平達到不銹鋼的耐蝕水平。
  接頭內(nèi)包硅橡膠或食品級橡膠的密封圈，流體在管內(nèi)流動不會和外層鋼管。在內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的端部外表面出溝槽，溝槽式管接頭的兩端邊壓在溝槽之中，溝槽式管接頭由兩瓣的溝槽式管接頭組成，兩瓣的溝槽式管接頭之間由螺拴和螺母連接。
  端面防腐套和密封膠很好地解決了采用溝槽式連接時管端面的防腐問題，耐高溫，可輸送熱水、

它的材質(zhì)硬度不強，可以彎曲，焊接時方便，安裝容易，而且價格不高，擁有巨大的空間，可以廣泛應用于各個行業(yè)。比如建筑行業(yè)、市政行業(yè)、行業(yè)，健身行業(yè)等領(lǐng)域，為人們的生活提供了很大的便利。其次，內(nèi)襯不銹鋼復合管產(chǎn)品同樣有不生銹抗酸堿腐蝕效果好，經(jīng)過耐高溫和抗寒冷實驗，可以交替使用。
  它的內(nèi)外兩層緊密的結(jié)合在一起，可以有效地了漏水，且它的管腔大，通過速度快，使用時間長，結(jié)合口處經(jīng)過防銹處理，耐壓性能好，有巨大的市場發(fā)展空間可用于供水、供暖、供氣等管道的鋪設(shè)，還可用于各種有污染的企業(yè)廢水的排放。
  現(xiàn)在的城市，交通越來越擁擠，為了保證人們順利出行，就要修建立交橋，這樣既有效地解決了交通擁擠問題，又能美化。但是，美麗的立交橋護欄是用什么材質(zhì)造的呢。說的這個問題，就不得不說一說不銹鋼碳素鋼復合管。點，不銹鋼碳素鋼復合管的內(nèi)外兩層通過特別技術(shù)的處理，能夠緊密的結(jié)合在一起，非常的堅固耐用。
  而且，它的耐高溫性能強，遇高熱不變形，抗磨損的特性可有效是來回對表面造成損害，影響視覺效果，它還對酸堿性有很好的耐受能力，有效地了使用時間，了使用成本。而且，它光亮的外表，讓人非常的賞心悅目。第二點，不銹鋼碳素鋼復合管的性非常好，耐沖擊性也很強，還能承受很大的壓力，即使水壓很大，也不容易對管道造成損害，影響人們正常的生產(chǎn)生活。
  而且，它的回收率高，即使廢棄了，還可以回收賣錢。第三點，由于不銹鋼碳素鋼復合管的上述特性，在加上經(jīng)過不斷地，它的生產(chǎn)成本大大的了，卻是越來越有保證，在日常生活中廣泛應用。不僅是各種供熱、供水管道的鋪設(shè)，還有橋梁護欄等地應用，都的說明了它的實用性。
  如果家里的水管漏水的話，會嚴重影響自己的正常生活的。而不銹鋼復合管與其它的管道相比，具有明顯的優(yōu)勢。首先，不銹鋼復合管是有兩層金屬材料組成的，所以它的耐壓性能好，耐沖擊性也比一般管件好很多強，性好，耐高溫性強，非常適合住宅小區(qū)地下供水、供暖管道的鋪設(shè)，以及家庭管道的應用。