銜接采用的密封圈或密封墊材質(zhì)，大多選用契合規(guī)范請求的硅橡膠、丁橡膠和三元乙丙橡膠等，免除了用戶的后顧之憂。在建筑給水管系中，由于鍍鋅鋼管曾經(jīng)完畢了百年輝煌的歷史，各種新型塑料管及復合管得到疾速開展，但各種管材還不同水平地存在著一些缺乏，遠不能完整順應(yīng)供水管系的需求和對飲用水及有關(guān)水質(zhì)量的請求。依據(jù)國外的應(yīng)用經(jīng)歷，在金屬管中認定不銹鋼復合管、不銹鋼復合管為綜合性能管材之一。
在內(nèi)復不銹鋼管后又使總壁厚增加,且由于外層鋼管和不銹鋼管的焊接不在同一位置,愈加有效的進步了復合鋼管的強度牢靠性。這也使得復合鋼管不只可用于民用輸水、輸氣,并可用于保送工業(yè)用流體。其缺陷是勞動強度大，污染嚴重，而且復雜零件無法加工，而且銹鋼管其光澤能分歧,光澤堅持時間長，發(fā)悶、生銹。比擬合適加工簡單件，中、小產(chǎn)品。不銹鋼復合管其優(yōu)點是加工設(shè)備投資少,復雜件能拋,速度快,效率高,防腐性好。其缺陷銹鋼管是光亮度差,有氣體溢出，需求通風設(shè)備，加溫艱難。合適加工小批量復雜件及小零件光亮度請求高的產(chǎn)品。

內(nèi)襯不銹鋼復合管主要包括鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管和工業(yè)用無縫鋼管內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管，前者主要用于工作壓力不大于20MPa，公稱通徑不大于500mm，主送介質(zhì)為冷熱水、飲用純凈水、消防給水、燃氣、油品和蒸氣等低壓流體；后者由于采用10-20無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，產(chǎn)品可廣泛用于石油、化工、電力、冶金、食品、醫(yī)藥、國防等眾多領(lǐng)域。 內(nèi)襯不銹鋼復合管主要包括鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管和工業(yè)用無縫鋼管內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管，前者主要用于工作壓力不大于20MPa，公稱通徑不大于500mm，主送介質(zhì)為冷熱水、飲用純凈水、消防給水、燃氣、油品和蒸氣等低壓流體；后者由于采用10-20無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，產(chǎn)品可廣泛用于石油、化工、電力、冶金、食品、醫(yī)藥、國防等眾多領(lǐng)域。 產(chǎn)品執(zhí)行標準：企業(yè)標準QWHZY1-2008 復合不銹鋼流體輸送管道；中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準：CJT 192-2004 內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管；中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標準：SYT 6623-2005 內(nèi)覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規(guī)范。

依據(jù)排氣系統(tǒng)的各部位同，氣體溫度、部件構(gòu)造和腐蝕環(huán)境等都有很大差異，因而，汽車排氣系統(tǒng)除了請求制造資料具有耐高溫氧化性和高溫強度以外，還請求其具有熱疲倦特性、耐高溫腐蝕性等性能。如在靠近引擎的高溫部位，所請求的資料特性主要是高溫強度、熱疲倦特性、耐氧化性和耐高溫鹽害腐蝕性；而在距引擎較遠的部位，則請求資料具有良好的耐鹽害及耐凝結(jié)水腐蝕性；車體后部的末端管資料，除需耐蝕性好外，還應(yīng)美觀。雙金屬復合產(chǎn)品的性能特性.耐磨合金耐磨性好，硬度HRC≥56，耐磨性好，熱穩(wěn)定性好。優(yōu)良的抗沖擊性能，金屬分離性能，熱沖擊電阻，超硬合金雙金屬復合耐磨管，兩種金屬的組合外表完整是冶金，黃金組合，全牢靠。兩者的熱收縮系數(shù)十分類似，不會形成收縮和塌陷。
專家表示，由于市場需求旺盛，出口價錢上升，國外進口商承當了加徵的大局部出口關(guān)稅本錢，所以徵收10%的出口關(guān)稅的政策效果正在日益削弱，出口不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯依然有利可圖。