蓄電池提前報(bào)廢。現(xiàn)在三輪吸糞車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1％以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，將影響蓄電池再充電的效果，終令蓄電池提前報(bào)廢。油封老化導(dǎo)致漏油，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生 變形，這樣非常容易漏油。輪胎變形影響。三輪吸糞車停駛后，汽車重量由三個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，容易造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻造成輪胎不平衡。

吸糞車，如果是冷卻系統(tǒng)故障的話，可以看到液體底部的車，當(dāng)然一些大扁平輪胎或發(fā)動(dòng)機(jī)真空室泄漏會(huì)出現(xiàn)這種聲音。祥農(nóng)環(huán)衛(wèi)作為的三輪吸糞車廠家，以上是我們?yōu)槟榻B的一些根據(jù)聲音來判斷小型吸糞車故障，如果您想了解多內(nèi)容，您可以與祥農(nóng)環(huán)衛(wèi)聯(lián)系，祥農(nóng)環(huán)衛(wèi)也將24小時(shí)為您服務(wù)。缸體燒機(jī)油也分幾種狀況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)構(gòu)成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代上來的機(jī)油會(huì)存積并參加平息；當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長時(shí)間運(yùn)用后失掉彈性時(shí)，密封不嚴(yán)，帶上來過多的機(jī)油進(jìn)入平息室參加平息也會(huì)構(gòu)成燒機(jī)油。缸蓋燒機(jī)油是由于氣門導(dǎo)管偏磨構(gòu)成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)平息室和(或)氣門油封老化。密封度下降招致機(jī)油延氣門流入平息室。