NM500耐磨鋼板品牌供應(yīng)商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 公司名稱 | 聊城百舸鋼材有限公司 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | NM500耐磨鋼板 |
| 產(chǎn)品尺寸 | 2000*8000 |
| 產(chǎn)品性能 | 保材質(zhì)保性能 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 漣鋼+新鋼 |
| 廠家現(xiàn)貨 | 一千余噸 |
| 范圍 | NM500耐磨鋼板品牌供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、揭陽(yáng)市、揭西縣、榕城區(qū)、揭東區(qū)、惠來(lái)縣、普寧市等區(qū)域。 |
揭陽(yáng)揭西百舸鋼材有限公司主要生產(chǎn) Mn13高錳鋼板，產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 公司可根據(jù)客戶的需求，采用新材料、新技術(shù)、新工藝，設(shè)計(jì)制作高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，
我司以先進(jìn)的性能，可靠的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將是您的z u i佳選擇。公司遵循現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的理念，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新和新產(chǎn)品開發(fā)。
因?yàn)槲覀儗I(yè)，更因?yàn)槲覀兣?，所以用戶放心，更滿意。全體員工熱切期待著您們的光臨與合作，共同發(fā)展。
聊城百舸鋼材有限公司成立于2004年，位于龍北經(jīng)濟(jì)圈中心城省——全國(guó) 的鋼材集散地——山東。地理位置優(yōu)越，交通便利。我公司是國(guó)產(chǎn)耐磨板、進(jìn)口耐磨鋼板銷售企業(yè)中領(lǐng)頭企業(yè)。 公司以銷售NM360耐磨板，NM400耐磨板，NM450耐磨板，NM500耐磨板，NM550耐磨板，hardox400耐磨鋼板，hardox450耐磨鋼板，hardox500耐磨鋼板，悍達(dá)耐磨鋼板為主，交貨狀態(tài)為回火和調(diào)質(zhì)（淬火+回火）兩種。厚度：6-100MM寬度：1500-2200MM規(guī)格齊全牌號(hào)眾多。
經(jīng)營(yíng)理念：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比譽(yù)”。
我公司以“雄厚的技術(shù)力量、高品質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格及周到快捷的服務(wù)作為不懈進(jìn)取的準(zhǔn)則；不斷的向新老客戶提供更好、更新、更的技術(shù)支持。本公司創(chuàng)辦以來(lái)，一直注重對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及對(duì)高難度產(chǎn)品的加工管理、同時(shí)對(duì)外承接各種高難度加工生產(chǎn)彎管業(yè)務(wù)。實(shí)現(xiàn)用戶 完美的價(jià)值，是我們的奮斗目標(biāo)?！罢\(chéng)打市場(chǎng)、靠質(zhì)量闖山下”是我廠的經(jīng)營(yíng)理念和立足之本。誠(chéng)為根，質(zhì)量為本、價(jià)格合理是我們的宗旨?xì)g迎新老客戶來(lái)公司參觀指導(dǎo)或來(lái)電、來(lái)函洽淡業(yè)務(wù)！
從低強(qiáng)度普通碳鋼、低強(qiáng)度耐候鋼，到高強(qiáng)度耐候鋼，近年來(lái)，隨著鋼鐵技術(shù)的進(jìn)步以及鐵路車輛高速、重載、低成本要求的不斷提高，鐵路車輛車體材料實(shí)現(xiàn)了從低端到高端的轉(zhuǎn)變。
為了在鐵路車輛行業(yè)分得“蛋糕”，在成功研發(fā)Q310NQL2耐候鋼和廣泛市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，今年4月份，宏興股份公司碳鋼薄板廠、鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所的技術(shù)人員使出“渾身解數(shù)”，向熱軋耐候鋼Q345NQR2發(fā)起“進(jìn)攻”。
“產(chǎn)品種類不同，用途也不一樣?！碧间摪鍘а芯克a(chǎn)品研發(fā)責(zé)工吝理平說(shuō)，熱軋耐候鋼Q345NQR2是在普通鋼中添加一定量的銅、磷、鉻、鎳等元素后制成的低合金鋼，具有良好的耐大氣腐蝕性能，其壽命是普通鋼的4倍左右，主要用于制作鐵路車輛的車門。
CSP生產(chǎn)線流程緊湊、速度快，從鋼水到熱軋卷材多不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，對(duì)生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)的控制要求非?？量蹋B鑄生產(chǎn)控制難度較大；加入銅、鉻、鎳等合金元素后，易造成澆鑄過(guò)程結(jié)晶器保護(hù)渣變性，影響傳熱，甚至導(dǎo)致鑄坯裂紋和粘接漏鋼；鑄坯上氧化鐵皮黏度大，不易，造成表面質(zhì)量缺陷……生產(chǎn)耐候鋼，在常規(guī)熱連軋生產(chǎn)線算得上“小菜一碟”，但在CSP上生產(chǎn)難度很大。
“但是酒鋼只有CSP一條熱軋生產(chǎn)線。”吝理平說(shuō)，“我們只能立足現(xiàn)有工藝、設(shè)備裝備水平，啃下這塊‘硬骨頭’。”
掌握加工特點(diǎn)、制定軋制方案、明確操作要領(lǐng)、調(diào)整合金配比、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、加強(qiáng)生產(chǎn)組織……精誠(chéng)所至、金石為開，終于，熱軋耐候鋼Q345NQR2于近日試制成功，并贏得客戶青睞，成為碳鋼熱軋產(chǎn)品序列中附加值 的產(chǎn)品。
比普通碳鋼長(zhǎng)壽。“鐵路車輛升級(jí)換代勢(shì)不可擋，耐候鋼需求定會(huì)日益增多。”吝理平說(shuō)，下一步，該廠將進(jìn)一步優(yōu)化工藝，在提高熱軋耐候鋼產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，同時(shí)下大力氣開發(fā)低成本經(jīng)濟(jì)型耐候鋼，助力酒鋼高質(zhì)量發(fā)展。
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