防撞護(hù)欄模板安裝要點(diǎn)
防撞護(hù)欄
橋梁欄桿
1、 模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào)，對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。
2、 選用專(zhuān)用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐護(hù)欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿、不污染。安裝模板時(shí)，嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
5、 護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對(duì)于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車(chē)荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開(kāi)，端頭模板要用鋼板。

交通護(hù)欄對(duì)于城市發(fā)展的作用
設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設(shè)施。通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、鋅鋼護(hù)欄大程度地減少對(duì)乘員的傷害。
關(guān)于交通護(hù)欄對(duì)于城市發(fā)展的作用有那些：
  1、時(shí)尚美妙性：馬路上的交通護(hù)欄有著不一樣的方式、不一樣的材料、不一樣的造型和不一樣的色彩，外觀能都別具一格, 交通護(hù)欄采用先進(jìn)的鋼管材料制作而成，具有很好的抗擊性。
  2、警示性能：經(jīng)過(guò)裝置不同造型和色彩的護(hù)欄，這樣是提示司機(jī)要留意馬路上的護(hù)欄的具有和留意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛等，從而得到了防止交通事變發(fā)生的重要性作用。
  3、阻檔性能：交通護(hù)欄將起到很好的阻檔作用，阻檔試圖橫穿街道的行人還有阻檔不遵守交通規(guī)范行駛的自行車(chē)或者機(jī)輛。
  4、機(jī)車(chē)分離：交通護(hù)欄可將機(jī)、非機(jī)和行人交通相隔，讓道路在斷面上進(jìn)行縱向相隔，使機(jī)、非機(jī)和行人分道傾覆，這樣能讓道路交通的保險(xiǎn)性，好轉(zhuǎn)了交通次序。
  道路交通護(hù)欄按安裝的位置分類(lèi)：
  1、道路護(hù)欄分隔帶護(hù)欄，是指安裝在道路護(hù)欄用來(lái)分隔對(duì)向車(chē)道，可以防止對(duì)向車(chē)輛的碰撞和防止行人亂穿馬路。
  2、路側(cè)護(hù)欄，一般安裝在道路兩側(cè)，防止車(chē)輛失控撞到道路兩旁的樹(shù)木或建筑物。
  3、橋梁防護(hù)欄，指安裝在橋梁上的護(hù)欄，防止車(chē)輛失控沖出橋外，大大地保障車(chē)輛和人員。