不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)上的冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家有很多，他們的冷彎設(shè)備種類也有許多，由于他們的冷彎技能有凹凸，因此市場(chǎng)中的冷彎設(shè)備質(zhì)量也良莠不齊。所以消費(fèi)者在采購(gòu)的時(shí)候難免會(huì)顯得迷茫，那么如何才能買到性價(jià)比較高的冷彎設(shè)備呢?
  首先，在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí)，要看設(shè)備的各零部件是不是設(shè)備到位，是不是出現(xiàn)松動(dòng)，是不是部件有銹蝕表象，假如出現(xiàn)零部件松動(dòng)、有銹蝕表象，哪怕是纖細(xì)的也 不要收購(gòu)，因?yàn)檫@樣的冷彎設(shè)備也許是他人用過(guò)的舊貨，也許是存放較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用的設(shè)備，所以在收購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí)一定要細(xì)心調(diào)查、問(wèn)詢
 其次，在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí)，可以發(fā)起設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，聽其工作動(dòng)靜是不是正常。假如聽見(jiàn)晃啷亂響就說(shuō)明冷彎設(shè)備里面有單個(gè)部件不靈敏，或者是出現(xiàn)松動(dòng)墜落的不良表象，此點(diǎn)要尤為留意，對(duì)于這種冷彎設(shè)備也不要買。

冷彎?rùn)C(jī)的制造特點(diǎn)：1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過(guò)上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。（1）作業(yè)時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，主張機(jī)械傳動(dòng)體系， 使自動(dòng)滾輪翻滾并依托沖突力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完畢接連冷彎作業(yè)。
（2）冷彎完畢時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一同主張液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度， 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地跋涉了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。冷彎?rùn)C(jī)與壓床比較，具有出色的作業(yè)功用。