硬鋁合金屬熱處理可強(qiáng)化鋁合金，包括鋁-銅-鎂系和鋁-銅-錳系合金。這類合金強(qiáng)度和耐熱性能均好，但耐蝕性不如純鋁和防銹鋁合金。常用包鋁方法提高硬鋁制品在海洋和潮濕大氣中的耐蝕性。該類合金廣泛應(yīng)用于各種構(gòu)件和鉚釘材料。在造船、建筑等部門也大量應(yīng)用。在鋁-銅-鎂系中添加鐵和鎳，可發(fā)展為鍛造合金，有良好的高溫強(qiáng)度和工藝性能。鋁-銅-錳系合金的工藝性能良好，易于焊接，主要用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)材料和鍛件。密度比鋁略高，約為2.76e-006千克每立方毫米。合金鋼的種類太多了，只要是和鐵一種以上的材料組成就叫合金鋼。想還會有更多的合金鋼品種。比鐵硬比鐵韌性好的合金多的是，比喻彈璜鋼，就是我們經(jīng)常用的彈璜。汽車上的減震鋼板等在碳素鋼里添加了各種合金元素而組成了合金鋼，合金鋼會由于含碳量的高低不同，會組成低碳合金鋼、中碳合金鋼、高碳合金鋼。隨著合金鋼的含碳量的高低不同，淬火后的硬度也會不同，高碳合金鋼的硬度 可以達(dá)到HRC60以上。比如高速鋼的硬度可以達(dá)到HRC67。

合金鋼板的使用 合金鋼板用處
合金鋼板是將合金元素加入鋼材料之中形成的，在這個過程當(dāng)中，鋼中的基本元素即鐵和碳會與新加入的合金元素產(chǎn)生一定的作用，在這樣的作用下，鋼中的結(jié)構(gòu)和物質(zhì)就會產(chǎn)生一定的變化，而此時鋼的整體的性能和質(zhì)量也會有所。所以合金鋼板的產(chǎn)量越來越大，而且應(yīng)用范圍也越來越廣泛。
合金鋼板有很多的類型，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以劃分為不同的種類。如果按照合金中所含的元素來進(jìn)行劃分的話，可以分為三個種類，分別是：含碳量較低、低于5%的低合金鋼板、含碳總量中等，為5%到10%的中合金鋼板、含碳量 ，高于10%的高合金鋼板。它們的構(gòu)造不同，所以性能也會有所差異，但是各有優(yōu)點，會在不同的領(lǐng)域都有所應(yīng)用。
如果按照合金的元素成分來進(jìn)行劃分的話，可以分為四種類型， 種是鉻鋼，這種鋼中鉻元素是合金元素的重要組成部分。第二種類型是鉻鎳鋼，第三種就是錳鋼， 一種類型就是硅錳鋼。這些合金鋼板的類型都是根據(jù)鋼中所含合金元素的組成來進(jìn)行命名的，所以根據(jù)它們的名字就可以大致了解它們的構(gòu)成。

從煤炭行業(yè)快速整合到快速擴(kuò)張再到快速陷入困境，不禁讓我們想到目前正在合力推進(jìn)的鋼鐵行業(yè)整合。因為，種種跡象表明，鋼鐵行業(yè)的整合，似乎又在蹈煤炭行業(yè)之覆轍，政府及其相關(guān)職能部門有明顯的過度干預(yù)之嫌。金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝指出，地方利益保護(hù)會成為鋼鐵行業(yè)整合 的阻力之一。讓市場機(jī)制來決定鋼鐵行業(yè)的重組與整合，不僅符合鋼鐵行業(yè)的實際，也符合新一屆政府大力推行市場化改革的目標(biāo)與要求。而政府及其相關(guān)職能部門所要做的，就是制定規(guī)則、規(guī)范秩序、實施監(jiān)督。如果鋼鐵行業(yè)的整合，不能吸取煤炭行業(yè)整合的教訓(xùn)，繼續(xù)用行政手段來左右、來控制。那么，不僅整合的難度會很大，即便整合成功，又可能是煤炭行業(yè)的翻版，不要幾年時間，各種天津鍍鋅管廠矛盾和問題就會頻發(fā)。合金鋼板行業(yè)面臨著淡季的來臨，在需求量整體不足的情況下，預(yù)計月底期間國內(nèi)中厚板市場價格或?qū)⒗^續(xù)有所下滑。