普通用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。 普通用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處置狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓實(shí)驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等實(shí)驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處置狀態(tài)交貨。按化學(xué)成分和機(jī)械性能供給的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50號(hào)鋼的化學(xué)成分應(yīng)契合GB/T699-88的規(guī)則。進(jìn)口無(wú)縫管按合同規(guī)則的有關(guān)規(guī)范檢驗(yàn)。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學(xué)成分應(yīng)契合GB1591-79的規(guī)則。

如今消費(fèi)的無(wú)縫鋼管，多是采用的熱軋技術(shù)，由于溫度高，因而變形抗力比擬小，普通都是用鋼板來(lái)完成整改軋制過(guò)程，在這個(gè)操作過(guò)程中，還需求思索到的是鋼板的詳細(xì)厚度，假如是關(guān)于精度請(qǐng)求相比照較低的，則不會(huì)呈現(xiàn)板形的問(wèn)題，主要是以控制為主，也就是說(shuō)，在溫度控制的方面，也同時(shí)是一個(gè)必需要思索到的問(wèn)題，能夠說(shuō)，這個(gè)局部的思索也同樣是很重要的。市場(chǎng)中關(guān)于無(wú)縫鋼管都有鮮明的質(zhì)量請(qǐng)求，特別是對(duì)不同合金元素的請(qǐng)求是不能馬虎的，其中的有害元素必需要停止嚴(yán)厲的控制，也需求思索到管道資料在消費(fèi)完成之后的風(fēng)險(xiǎn)性和缺陷問(wèn)題，比方可能會(huì)產(chǎn)生的裂紋、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹等等問(wèn)題，這些也都必需控制在商定的范圍之內(nèi)，防止呈現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

無(wú)縫鋼管和有縫鋼管 的區(qū)別在于什么呢？無(wú)縫鋼管依據(jù)材質(zhì)不同，在機(jī)械、制造等多個(gè)范疇中都有普遍的運(yùn)用，特別是在管道運(yùn)輸范疇中的表現(xiàn)極為出色。在經(jīng)過(guò)熱處置之后，無(wú)縫鋼管進(jìn)入冷卻狀態(tài)，交貨時(shí)，需稱(chēng)其實(shí)踐重量，再來(lái)與理論重量停止比照。無(wú)縫鋼管的制造工藝復(fù)雜，管道尺寸多變，主要是看詳細(xì)的運(yùn)用范疇，在出廠之前，為了保證平安性，則必需需求在出場(chǎng)行進(jìn)行檢查，這樣才干保證運(yùn)用過(guò)程中不會(huì)呈現(xiàn)問(wèn)題。無(wú)縫鋼管與有縫鋼管之間 的區(qū)別就在于周邊無(wú)接縫，通常是采用熱軋和冷拔兩種工藝制造而成，此外，值得一提的是這種管道資料的重量比擬輕，因而，運(yùn)輸起來(lái)更為便當(dāng)一些，在機(jī)械范疇中，這種管道資料運(yùn)用的頻率 ，總體上看，無(wú)縫鋼管在工業(yè)范疇中的優(yōu)勢(shì)還是比擬顯著的，其消費(fèi)范圍也在不時(shí)擴(kuò)展。
關(guān)于任何一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都希望購(gòu)置到，一些物美價(jià)廉的東西。這不只僅節(jié)約了，購(gòu)置時(shí)的本錢(qián)，同樣也是運(yùn)用很長(zhǎng)的時(shí)間。而關(guān)于那些，會(huì)運(yùn)用到鋼管的行業(yè)來(lái)說(shuō)，都希望買(mǎi)到這樣的鋼管。特別是運(yùn)輸行業(yè)，這個(gè)行業(yè)關(guān)于管道的運(yùn)用是多的，而且每 管道線(xiàn)，都是十分的長(zhǎng)。每一次改換管道，這都是會(huì)投入很多的本錢(qián)，因而這個(gè)行業(yè)，希望將改換管道的時(shí)間，停止進(jìn)一步的延長(zhǎng)?？墒窃谶^(guò)去，這樣的愿望基本無(wú)法完成，由于在那個(gè)時(shí)分，市場(chǎng)中只要普通的鋼管。這種鋼管不只僅，在運(yùn)用性能方面，并不是那么的出色。同時(shí)還存在著，容易生銹的問(wèn)題。而一旦管道生銹了，這不只是會(huì)招致，管道運(yùn)用性能的降落，還會(huì)影響到管道的運(yùn)用壽命。由于管道在生銹之后，接受壓力的才能，就會(huì)呈現(xiàn)很大的削弱。可是管道中所流通的水量，卻不會(huì)呈現(xiàn)太大的變化，這樣一來(lái)同樣的水壓，可能就會(huì)沖毀管道。所以當(dāng)管道，大局部都生銹了之后，就會(huì)馬上改換管道，不然就會(huì)帶來(lái)更大的損失。但假如運(yùn)用了無(wú)縫鋼管的時(shí)分，就能夠防止這些問(wèn)題的呈現(xiàn)，讓管道的運(yùn)用壽命大大的。由于無(wú)縫鋼管，有著十分出眾的抗氧化性能，以及很高的抗扭強(qiáng)度。這也就是意味著，鋼管在停止加工的時(shí)分，并不會(huì)呈現(xiàn)任何的變化。同時(shí)不容易生銹的無(wú)縫鋼管，自然能夠運(yùn)用更長(zhǎng)的時(shí)間。