冷拉扁鋼是通過(guò)制定一個(gè)模具，以其直徑和增加它的長(zhǎng)度。除了更美觀，冷拉扁鋼有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越的性能相比，普通熱軋鋼筋。這些優(yōu)點(diǎn)包括尺寸精度，光潔度，直線(xiàn)度和增加的機(jī)械性能。冷拉扁鋼的矯直設(shè)備一般有預(yù)應(yīng)力機(jī)架、液壓平衡系統(tǒng)、換輥裝置、壓下系統(tǒng)、彎輥系統(tǒng)、輥系分組傳動(dòng)或單獨(dú)傳動(dòng)等，該矯直機(jī)采用布局，一個(gè)主缸，兩個(gè)副缸，使得冷拉扁鋼保持良好的直線(xiàn)度。 　　冷拉方鋼是利用冷，通過(guò)準(zhǔn)確的模具，拉出各類(lèi)高精度、表面光滑的六角鋼。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、輕工、五金、標(biāo)準(zhǔn)件、自行車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、紡織機(jī)械、變壓器及其他機(jī)械行業(yè)。冷拉方鋼形狀規(guī)格多樣性。通過(guò)設(shè)計(jì)不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同大小規(guī)格公差。 　　冷拉工藝使冷拉鋼產(chǎn)品表面光滑明亮，材料大量節(jié)?。焕淅撌菍⒃牧侠渥冃芜_(dá)到需的形狀、所需要的規(guī)格及公差，原材的耗損極少，相對(duì)利用車(chē)床機(jī)加工切削所損耗的材料，冷拉方鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

　　其三是所得到的成品表面光滑，這是由于工藝，因而冷拉扁鋼產(chǎn)品表面得以保持光滑明亮。在進(jìn)行冷拉的過(guò)程中，次冷拉的實(shí)際效果為：在對(duì)冷拉扁鋼冷拉時(shí)其會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變形。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。 　　當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)鋼筋具有的屈服點(diǎn)A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時(shí)可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過(guò)程中，應(yīng)力有一定的變化。在進(jìn)行第二次冷拉的過(guò)程中，需要重新施加拉應(yīng)力，將冷拉扁鋼產(chǎn)品的拉伸到破壞，應(yīng)力出現(xiàn)新的變化，新的屈服點(diǎn)在C點(diǎn)附近，明顯高于原來(lái)的屈服點(diǎn)A。 　　冷拉方鋼是產(chǎn)品表面光滑明亮，通過(guò)一定工藝加工，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約鋼材，產(chǎn)品屈服強(qiáng)度的目的，而且材料大量節(jié)省。冷拉工藝是將原材料冷變形達(dá)致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對(duì)利用車(chē)床機(jī)加工切削所耗損的材料，冷拉方鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

　　影響冷拉扁鋼質(zhì)量的因素有很多，包括連鑄坯(或初軋坯)的內(nèi)在質(zhì)量，尺寸、外形和表面質(zhì)量及其程度；加熱爐出口溫度的性，鋼坯透熱的均勻性；還有關(guān)于軋機(jī)和軋制工藝方面的。軋機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，軋機(jī)設(shè)計(jì)的剛度和制造精度，尤其是預(yù)精軋機(jī)和精軋機(jī)。 　　軋機(jī)傳動(dòng)形式及其結(jié)構(gòu)和制造精度，成組集體機(jī)械傳動(dòng)形式對(duì)機(jī)架間軋件張力控制更難；軋機(jī)機(jī)架之間，軋件沿軋制方向的張力是否控制。軋制壓力對(duì)冷拉扁鋼斷面的影響，尤其在連續(xù)式雙線(xiàn)軋制情況下影響更大。不同鋼種材料有不同的軋制延伸特性，當(dāng)軋件溫度不同時(shí)，這一特性的影響很大。 　　軋槽磨損不均勻，孔型設(shè)計(jì)是否；軋輥材質(zhì)及軋槽的使用壽命不同;粗軋、中軋及精軋機(jī)架軋輥軋槽壽命匹配不一致。另外還有冷拉扁鋼軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置結(jié)構(gòu)形式及其制造精度。鋼材軋后是否在線(xiàn)控制冷卻，是否在線(xiàn)進(jìn)行熱處理。