等，為復(fù)合土工膜防滲體土石壩的滲流及應(yīng)力應(yīng)變計算提供一種專用選項;對于不使用復(fù)合土工膜的傳統(tǒng)上石壩，則可不進(jìn)入此界面，使軟件具有較廣泛的適用性。(3)系統(tǒng)中，繪制流網(wǎng)圖前，需人工或修改部分?jǐn)?shù)據(jù)，如壩體輪廓息、材料參數(shù)及單元剖分息等，充分體現(xiàn)了本軟件系統(tǒng)的人機交互功能。(4)在兩個分系統(tǒng)中，都設(shè)計了文件管理菜單，可方便文件操作。
土石壩可以就地取材，采用土料、砂、砂礫、石渣和石料等筑壩，可節(jié)省水泥、鋼材和木材等外運材料。結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、運行管理方便、工作可靠，便于維修加高。尤其大型施工機械和施工技術(shù)的發(fā)展，使修建碾壓式土石壩所需的開挖、運輸、碾壓等作業(yè)得以實行大規(guī)模機械化，效率及經(jīng)濟(jì)效益大為提高，施工速度加快，工期明顯縮短。而且施工方法選擇靈活性大。能適應(yīng)不同的施工方法

三維復(fù)合排水網(wǎng)網(wǎng)芯獨特的三維結(jié)構(gòu)，在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮荷載，并能保持相當(dāng)?shù)暮穸?，提供很好的?dǎo)水率。鋪設(shè)施工墊層并壓實，然后鋪設(shè)土工格室。風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。(2)拱起板兩端間因硬物夾人發(fā)生拱起，應(yīng)將硬物干凈，使板塊恢復(fù)原位，應(yīng)清理接縫內(nèi)雜物和灰塵，灌填縫料。在選擇水泥砂漿、細(xì)石混凝土、鋼筋細(xì)石混凝土和地磚時，保護(hù)層的裂縫必須設(shè)置并與找平層的裂縫上下對齊。
運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

。（3）路堤橫斷面方向的弧形沉降對土工格柵的抗拉強度有較高要求，特別是沉降差異較大時，對土工格柵的橫向搭接長度及搭接方式應(yīng)給予關(guān)注，②土工格柵在鋪設(shè)時，應(yīng)將強度高的方向置于路堤軸線方向。路基及其它地基鹽漬防滲。主要應(yīng)用在：土石壩、堆石壩、砌石壩、混凝土壩、尾礦壩、污水庫壩、渠道、蓄液池等工程的防滲；地鐵、地下室和隧道防滲襯砌；公路鐵路地基的防滲；衛(wèi)生垃圾填埋場中配合長絲土工布、膨潤土防水毯等土工材料使用等等。柔韌性好，具有良好透水、過濾隔離性能，施工方便等。4)鋪設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物與軟土地基之間墊層下的土工織物，可以發(fā)揮隔離作用。在比照其技能優(yōu)勢的時分，基本上可以看出來其工藝上還是會愈加杰出 的，都是為了讓該資料在施工的進(jìn)程中對工程的質(zhì)量上有著保證的?！窆?、高速公路、鐵路的地基；膨脹土和濕陷性黃土的防水層。