前中國現(xiàn)有C型鋼主要品種有：結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口C型鋼，建筑用鋼結(jié)構(gòu)C型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對C型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢。目前中國生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高度低合金鋼材質(zhì)的C型鋼數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的C型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的C型鋼，潛在的市場都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類C型鋼國內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來彌補(bǔ)。如用于豪華型客車的鍍鋅C型鋼年消費(fèi)量至少在3000噸以上，目前主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在繼續(xù)上升。

2、現(xiàn)在談?wù)剻_條的選用問題。
A、一般屋面荷載較大、C型檁條計算困難或算出的結(jié)果需選用超大的C型檁條時，考慮用 。
B、有較大的基本風(fēng)壓的地區(qū)，檁條計算此時常常由風(fēng)吸力控制，此時若用C型檁條計算困難時也可選用Z型檁條。
C、建議當(dāng)屋面板采用暗扣式板而且項(xiàng)目所在地的基本風(fēng)壓較大時，用Z型檁條。因?yàn)槲覍Π悼凼桨搴蜋_條的連接的可靠性表示懷疑,怕在較大的風(fēng)作用下，暗扣式板會被吸掉，萬一出現(xiàn)這種情況，檁條弱軸方向的穩(wěn)定就成問題了。

一般屋面坡度較小時用 C型檁條，坡度較大時用Z型檁條，一般屋面坡度在0.10-0.05時用C型檁條計算就可滿足了！從受力性能上來說Z型鋼要好于C型鋼，但為了施工方便，現(xiàn)在墻面及檐口檁條一般還是采用C型鋼。