橋梁護欄質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％，深度不超過10mm。 質量控制5、同一跨內的單側護欄應澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。 不銹鋼復合管作為護欄的材料做成的道路護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調、外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處易更換。道路護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強型道路護欄。
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不銹鋼碳素鋼復合管不銹鋼復合管：外面包裹著不銹鋼層，相當堅固，管口封閉上良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。3，復合管表面粗糙度A，圓管外緣直徑小于等于63.5毫米時，其表面粗糙度不止高于400號。B，圓管外面直徑多于63.5毫米時，其表面粗糙度不止高于320號。C，方形管和矩形管的表面粗糙度不僅少于320號。1，彎曲試驗彎曲角度為360度，彎心半徑為復合管外孔直徑的3-5倍，復合管試樣彎曲處內側面不得有皺褶。2，擴口試驗頂心錐度為一百八十度，將復合管試樣的外孔直徑擴至管徑的6%時，不得有裂紋和裂口。3，壓扁試驗將復合管試樣的總直徑壓扁至管徑的1/3時，試樣不得有裂紋和裂口。用于生產(chǎn)橋梁護欄網(wǎng)的304不銹鋼復合管，全部由本廠自主研發(fā)生產(chǎn)成本更低??！細直徑9MM，粗直徑102MM，薄1.2MM，厚6MM，各種規(guī)格可按需定制，可替代304不銹鋼管，節(jié)約成本的同時質量要求和不銹鋼管一樣達標！