主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。

主要用途：汽車(chē)用鋼管、對(duì)鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。對(duì)批量生產(chǎn)精密鋼管而言，就需要保證質(zhì)量，而保證質(zhì)量，就需要實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)質(zhì)量情況，并且還要高精度的測(cè)量?jī)x器才可實(shí)現(xiàn)，為了保證鋼管的質(zhì)量，采用高精度在線測(cè)量設(shè)備，它的測(cè)量精度可達(dá)到0.02mm，對(duì)超大鋼管的外徑檢測(cè)測(cè)量精度也能保證優(yōu)于0.05mm，是高質(zhì)量檢測(cè)鋼管的精密檢測(cè)儀器。精密鋼管珩磨管珩磨加工的特點(diǎn)：加工精度高，珩磨后圓度可達(dá)0.0005～0.005mm，尺寸精度可達(dá)0.005～0.025mm，表面粗糙度可達(dá)Ra0.4～0.05μm，而且無(wú)燒傷、嵌砂和裂紋；珩磨主要用于加工孔，適用于加工長(zhǎng)徑比大于10的深孔，還可以適用于其它成形加工(球面、平面、外圓等)。珩磨孔的直徑為Φ1～Φ1200mm，長(zhǎng)度可達(dá)12000mm。幾乎所有的材料均可以進(jìn)行珩磨；珩磨后的表面紋理，有利于油膜的形成，而使工件使用壽命增長(zhǎng)；珩磨對(duì)機(jī)床的精度要求低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，可適用普通機(jī)床(車(chē)、銑、鏜、鉆床)加工高精度的孔。

故個(gè)別鋼廠盤(pán)中小幅下調(diào)10元；型材主流報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)，目前已經(jīng)是低價(jià)出售，但是市場(chǎng)鮮有問(wèn)津，成交無(wú)改善，據(jù)了解，部分鋼廠實(shí)際操作 仍有下降空間；建筑鋼材成交價(jià)格向低位靠攏，成交持續(xù)低迷。從目前形勢(shì)看：近期鋼坯本身表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商發(fā)貨有加價(jià)空間，上游原料市場(chǎng)也保持堅(jiān)挺，普氏62%進(jìn)口礦指數(shù)64.25美元，鐵礦石價(jià)格仍居高不 下，對(duì)鋼坯價(jià)格維穩(wěn)起到了一定的支撐作用。20CrMnTi厚壁無(wú)縫管是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車(chē)上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類(lèi)，活塞類(lèi)零配件以及汽車(chē)，飛機(jī)各種特殊零件部位。