304N 是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了提高鋼的強度。305和384 不銹鋼含有較高的鎳，其加工硬化率低，適用于對冷成型性要求高的各種場合。308 不銹鋼用于制作焊條。309、310、314及330不銹鋼的鎳、鉻含量都比較高，為的是提高鋼在高溫下的抗氧化性能和蠕變強度。而30S5和310S乃是309和310不銹鋼的變種，所不同者只是碳含量較低，為的是使焊縫附近所析出的碳化物減至少。330不銹鋼有著特別高的抗?jié)B碳能力和抗熱震性．316和317型不銹鋼含有鋁，因而在海洋和化學工業(yè)環(huán)境中的抗點腐蝕能力大大地優(yōu)于304不銹鋼。其中，316型不銹鋼由變種包括低碳不銹鋼316L、含氮的高強度不銹鋼316N以及合硫量較高的易切削不銹鋼。316F。321、347及348是分別以鈦，鈮加鉭、鈮穩(wěn)定化的不銹鋼，適宜作高溫下使用的焊接構件。348是一種適用于核動力工業(yè)的不銹鋼，對鉭和鉆的合量有著一定的限制。常見的不銹鋼型號常用數(shù)字符號表示，有200系列，300系列，400系列，它們是美國的表示方法，如201，202，302，303，304，316，410，420，430等，中國的不銹鋼型號是用元素符號加數(shù)字表示，1Cr18Ni9,0Cr18Ni9,00Cr18Ni9,1Cr17,3Cr13,1Cr17Mn6Ni5N 等，數(shù)字表示相應的元素含量。

不銹鋼道路護欄在安裝的時候特征是怎樣的1、不銹鋼道路護欄的立桿不可有扭曲的征兆，也不可在插口或是波形護欄板兩邊自主開展電焊焊接使其加長，特別是在是兩邊的臟物務必要環(huán)境整潔。在原始設計方案時，應當以道路的基準點為始，針對立桿中間的間隔能夠 根據(jù)量距的詳細情況作適合調(diào)節(jié)，并且立桿的安裝關鍵點等必須和原來設計方案的工程圖紙一樣，然后與道路線路互相融洽，立桿務必十分牢固地埋入地底，埋進的深層務必依照***開始設計方案上的深層參照，而且與黎明時分相豎

直。2、安裝波形護欄板的方式 有很多種多樣，無論是哪樣方式 ，施工隊伍都應當盡可能繞開道路地底的管路管道設備，假如有毀壞的，施工隊伍將擔負其維修花費。因而這一還是要慎重點。3、波形護欄板工程項目安裝結束后，無論是水準還是豎直方位上的都應當產(chǎn)生十分暢順的流線形。十分美觀大方，這類景色對駕駛員駕車的視野有優(yōu)良的正確引導功效。4、其波形護欄板必須建在道路界線以內(nèi)，不可杜絕道路太遠。5、不銹鋼道路護欄上的每一個螺釘孔和梁板都務必精準定位，其部位是否關聯(lián)到總體的實際效果。6、在不銹鋼道路護欄安裝結束前，要時刻注意立桿內(nèi)的狀況，避免有臟東西臟物進到柱內(nèi)。