全自動(dòng)濕噴噴漿車生產(chǎn)廠家一拖二混凝土噴漿車具備以下特點(diǎn)：料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿車下料筒下料，拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)這樣可以避免上楊中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。其其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿車回氣結(jié)構(gòu)，了回氣灰，一拖二雙料斗自動(dòng)上料噴漿車特點(diǎn)四：操作簡(jiǎn)單，操作面廣。
隧道噴漿專用噴漿車配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
隧道噴漿專用噴漿車特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機(jī)，較人工下料情況下需配備6-10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力，減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機(jī)料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過(guò)程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用

 為了對(duì)混凝土濕噴機(jī)做好養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)混凝土濕噴機(jī)連續(xù)工作一段時(shí)間后都需要停機(jī)做一下檢查，一切正常后才能繼續(xù)使它進(jìn)入繼續(xù)工作狀態(tài)，關(guān)于停機(jī)檢查內(nèi)容，主要在以下幾個(gè)方面，希望大家好好注意：  1、檢查混凝土濕噴機(jī)主要工作性能是否達(dá)到說(shuō)明書規(guī)定的額定指標(biāo)。 2、檢查金屬結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)開(kāi)焊、裂紋、變形、嚴(yán)重銹蝕。 3、檢查混凝土濕噴機(jī)的工作裝置性能是否可靠，附件是否齊全完整，各連接螺栓鏈接是否緊固。
 4、檢查整機(jī)是否清潔，不應(yīng)漏油、漏氣、漏水。 5、檢查電動(dòng)機(jī)的碳刷與滑環(huán)接觸應(yīng)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)中不應(yīng)有異響、漏電，絕緣性能應(yīng)符合說(shuō)明書規(guī)定。
 噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中，為盡快使開(kāi)挖工作面穩(wěn)定的一種支護(hù)措施。它是借助濕噴機(jī)，將水泥、砂、石子、水及速凝劑按比例配合成拌合料，以高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式，其噴射的混凝土能在幾分鐘內(nèi)終凝，且強(qiáng)度增長(zhǎng)快，并與其他支護(hù)措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護(hù)整體，抑制圍巖變形達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。

噴漿噴漿車是全自動(dòng)噴漿車，是在噴漿機(jī)基礎(chǔ)上衍生出的新一代錨噴支護(hù)設(shè)備，集料倉(cāng)自動(dòng)投料、自動(dòng)加注速凝劑、自動(dòng)行走等各項(xiàng)功能于一體，配置方向盤助力，支持無(wú)電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡(jiǎn)單。噴漿噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等混凝土工程量的作業(yè)。
噴漿車生產(chǎn)廠家，噴漿噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類，車載式噴漿要有一拖二單料斗車載式噴漿車，一拖二雙料斗車載式噴漿車，一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。噴漿噴漿車配置有多款，動(dòng)力可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺(tái)噴漿機(jī)、三臺(tái)噴漿機(jī)；上料容量可根據(jù)工程的高度選擇單料斗及雙料斗。