異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機(jī)。將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，螺紋式三通：以螺紋方式連接管件的三通管件?？梢苑譃椴讳P鋼三通、碳鋼三通、銅三通、pvc三通、球墨鑄鐵三通等。                

回火熱處理：鋼制無縫三通擠壓成型后應(yīng)進(jìn)行熱處理，目的是冷擠過程中產(chǎn)生的應(yīng)力。加熱到750℃左右，恒溫一定時(shí)間(恒溫時(shí)間為每25mm壁厚1h，且不得少于15min)，隨爐冷卻至400℃以下后出爐自然冷卻。 坡 口：坡口設(shè)備采用普通車床。坡口產(chǎn)生的毛刺應(yīng)修磨干凈。坡口角度37.5±2.5°。
除 銹：刷漆前應(yīng)對(duì)三通表面進(jìn)行除銹處理，目的是去除浮銹，增加油漆附著力。在條件允許的情況下，盡可能采用拋丸除銹機(jī)對(duì)其進(jìn)行拋丸除銹。除銹效果以去掉浮銹，見到金屬本色為宜。