，施工極其便捷。電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。柔韌性好，具有良好透水、過(guò)濾隔離性能，施工方便等。4.即仵作。
抗植物根系—防滲土工膜具有優(yōu)異抗穿刺能力，可以抵抗大部分植物根系。布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性；用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲；公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；港口工程的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；聚酯長(zhǎng)絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。兼有高分子防水卷材和自粘防水卷材的防水性能，一層卷材，兩道設(shè)防，大大提高了防水層的防水效果。3）擴(kuò)散應(yīng)力，在基礎(chǔ)底下軟弱地基中換填一定厚度的砂墊層可將基底壓力擴(kuò)散以滿足軟弱地基取載力。
這種過(guò)程中使高分

）經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)?！裎菝娣罎B。（8）蜂巢格室鋪設(shè)時(shí)與基面壓平貼緊。
施工中可根據(jù)工程的需要單獨(dú)使用膨潤(rùn)土防水毯（GCL），也可與其他土工材料或防水材料共同使用。選擇劣質(zhì)的鋼塑土工格柵。鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長(zhǎng)率很低（不大于3%）。每塊之間可以相互扣接，在鋪好的排水板上鋪上一層土工布，從而形成一個(gè)組合排水板。采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,以土工格室規(guī)格、格室填料類型、填料壓實(shí)度和承載板大小為影響因素,進(jìn)行了土工格室加固飽和黃土地基承載力的室內(nèi)模型試驗(yàn)。而土工膜的幅寬越寬，進(jìn)行實(shí)踐焊接施工時(shí)分所產(chǎn)生的焊縫就越少

，同時(shí)，生態(tài)護(hù)坡工程體系是采取軟體材質(zhì)修建柔性邊坡、擋土墻，復(fù)合土工膜為綠色植物必要一種實(shí)際的播種塊。濾膜與芯板經(jīng)過(guò)超聲波振結(jié)融合為整體，使每一條排水槽都形成為單一的排水通道，不會(huì)因這某個(gè)部位濾膜的破洞而影響整條排水板的通水能力?！竦罔F、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌。減少路基厚度，施工速度快、性能好，大大降低工程造價(jià)。土工席墊規(guī)格及性能土工席墊目前寬度為100cm-200cm,厚度為6cm-20cm,抗壓強(qiáng)度250~1000kpa。復(fù)合土工膜可使坡比增大減少占地面積，綠化生態(tài)環(huán)境是社號(hào)令的。此外，設(shè)計(jì)、施工、后期維護(hù)，工地工程管理等諸多問(wèn)題，都是土工材料行業(yè)發(fā)展的基本性問(wèn)題。提高產(chǎn)品質(zhì)量，延長(zhǎng)建筑使用壽命，降低維護(hù)成本是從更高的角度對(duì)綠色建筑的詮釋?！窭盥駡?chǎng)、污水或廢渣處理場(chǎng)防滲。.封閉土工布與其它材料（主要是瀝青或塑料膜）配合，在土層中形成不透水隔層。