成分特點低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。然而，這一年，一些鋼貿企業(yè)并沒有在適應上花大力氣，仍然沒有大膽創(chuàng)新經營理念，基本沿襲了傳統(tǒng)的分銷思維，低吸高拋。顯然，這些鋼貿商傳統(tǒng)的經營思維模式和銷售模式，與新常態(tài)下的鋼材市場環(huán)境并不相融，結果導致其銷售渠道漸漸變窄，經營越來越艱難，無利可圖甚至虧本。終，合金鋼板貿商不得不退出鋼貿圈。據(jù)了解，至少有三四成鋼貿商在鋼鐵流通中被淘汰。 今日國內鋼材市場窄幅震蕩。其中建筑鋼材價格繼續(xù)下跌；熱軋卷板市場震蕩運行；市場持續(xù)走低；中厚板市場價格下跌；涂鍍市場價格穩(wěn)中趨弱；帶鋼價格跌勢延續(xù)；焊管價格延續(xù)弱勢；市價觀望為主；合金鋼板市場價格震蕩趨弱。

440C具有所有不銹鋼、耐熱鋼中 的硬度。用于噴嘴、軸承.440F:是提高440C鋼的易切性能的鋼種。用于自動車床.馬氏體型不銹鋼與普通合金鋼一樣具有通過淬火實現(xiàn)硬化的特性，因此可通過選擇牌號及熱處理條件來得到較大范圍的不同的力學性能。鋼種及牌號20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。熱處理和組織性能合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/

增大回火脆性和碳鋼一樣，合金鋼也產生回火脆性，而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關，多發(fā)生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。這是一種可逆回火脆性，回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生。鋼中加入適當Mo或W(0.5%Mo，1%W)也可基本上這類脆性。合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強度，就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用，正是利用了這些強化機制。