、用戶習慣。國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認可。跟干噴、濕噴機械收優(yōu)勢明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內(nèi) 條全線采用濕噴機械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動下，該條鐵路投入濕噴機械手過百臺，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟和社會效益
二、國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴苛、 政策鼓勵機械化施工。2013年9月，我國交通運輸部發(fā)布的（關于進一步加強隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設備。同時，在（高速鐵路隧道工程施工技術指南）中，也明確要求噴射混凝土應采取濕噴工藝，2019年即將開工建設的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)?；ｋS著市場經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機械手的條件。
四、國內(nèi)設備廠商的研發(fā)能力、國產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實現(xiàn)標準化、系列化。濕噴機械手國產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產(chǎn)濕噴機械手性價比遠遠高于進口產(chǎn)品，設備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價比極高的產(chǎn)品、銷售價格不過百萬，極大的降低施工方設備使用成本。

液壓濕噴機是利用液壓泵產(chǎn)生的推力，使兩個油缸往復交替運動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處，經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設備，被廣泛應用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設中。
 液壓濕噴機技術優(yōu)勢1、液壓濕噴機結構簡單，適應性強。2、泵送壓力高，輸送距離遠。3、率：輸送排量大，綜合工效高。4、高性能：噴射混凝土性能高，密實、勻質(zhì)、高強度。5、高可靠性：關鍵件采用國內(nèi)知名品牌保證設備高可靠性。6、速凝劑添加與控制技術：采用知名氣動計量泵，計量準確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻。7、降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人的危害。8、回彈度低。干噴時，混凝土回彈度達15%--50%，采用濕噴技術，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本。9、采用風冷卻方式冷卻液壓油，簡單環(huán)保。10、一機多用，即可作為濕噴機用，也可作為混凝土輸送泵用。