近日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)攀鋼釩）冷軋生產(chǎn)線(xiàn)首次成功批量試制熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。

  該鋼板具有優(yōu)異的耐腐蝕性和良好的加工成形性、焊接性、外觀裝飾性等，主要應(yīng)用于建筑行業(yè)，正逐步向家電、汽車(chē)制造等行業(yè)推廣應(yīng)用。新日鐵、蒂森克虜伯等國(guó)際鋼鐵公司自20世紀(jì)80年代起開(kāi)始研究這種鋼板，于21世紀(jì)初期先后實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用。國(guó)內(nèi)目前僅寶鋼、酒鋼等少數(shù)企業(yè)推出了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。

  為實(shí)現(xiàn)家電用熱鍍鋅板、電氣柜用熱鍍鋁鋅板等主要鍍層鋼板品種的升級(jí)換代，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，今年初，攀鋼在去年下半年深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，正式啟動(dòng)了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的研發(fā)工作。

  為確保一次性試驗(yàn)成功，攀鋼項(xiàng)目組進(jìn)行了大量基礎(chǔ)理論研究和多次技術(shù)研討，圍繞鋅鍋中成分配制方案、成分控制準(zhǔn)確性、可能出現(xiàn)的缺陷、表面結(jié)構(gòu)、表面處理等問(wèn)題進(jìn)行了討論。通過(guò)不斷的優(yōu)化和調(diào)整，試制的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板表面質(zhì)量良好、鍍層控制均勻，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。至此，攀鋼初步具備了批量生產(chǎn)熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的能力。

合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。