波形護欄板大量現(xiàn)貨
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 波形護欄板供應范圍覆蓋黑龍江省、佳木斯市、東風縣、前進縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、同江市、富錦市等區(qū)域。 |
鍍鋅護欄板主要以鋅層來防銹,那么怎么測量鋅層的厚度及每平米多少克呢?還有鋅層的厚度和每平米多少克的計算公式又是什么呢?今天冠美交通設施帶大家簡單了解下護欄板鋅層厚度與護欄板每平米含鋅量之間的關系:
我們要了解的知識,1um(米)=0.001mm(毫米),1米=1000000um(米),鋅層的密度:7.12g/cm3
常用護欄板鋅層測量方法其實很簡單,就是先把護欄板裸鋼稱重,然后鍍鋅后再稱重得出護欄板鍍鋅重量,假設護欄板有100克的鋅層,那么他的鋅層厚度怎么計算呢?
我們首先得到護欄板的面積用100克除以護欄板面積就可以得到鋅層厚度/2(護欄板是兩面的)
公式為:由于1立方米=1000000立方厘米,1米=1000000米(um), 所以鍍層厚度=(50/7.12/1000000)x1000000=7米(um)
我們已知護欄板鋅層厚度為20um,怎么計算每平面含鋅量為多少克呢?
會用到鋅的密度,上面我們提到鋅的密度為:7.12 g/cm3,1立方米=1000000立方厘米
公式為:10000 x(20/10000)x7.12=142.4克
從上面總結出一個簡單的計算方法,護欄板鋅層厚度=每立方米克,每立方米克=鋅層厚度,可以直接套用
1um=7.2克 1克=0.14um
參考國標鍍鋅護欄板鍍鋅附著量
構件名稱平均鋅附著量(g/m2) 鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(um)鋅層小厚度(um)
護欄板、端頭、立柱鋅層附著量600g/m2 值425g/m2 鋅層厚度85um 值61um
緊固件、防阻塊、拖架鋅層附著量350g/m2 值275g/m2 鋅層厚度50um 值39um
由于鍍鋅工藝的原因,鋼護欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標準用兩個指標衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、 鋅附著量Mmin。實際控制鋅鋼護攔表面的鍍鋅量時,測若干點的鍍鋅量,要求這些點的鍍鋅量的平均值不低于M,同時每一點的鍍鋅量必須大于Mmin。
1、副駕駛位上的朋友,的座位是司機后面的那個座位,相我,遇到緊急情況,司機避讓自己是本能的下意識行為,你與他的上下級關系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客,也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向你愿意失去一條腿還是“一個”頭?這不是可選擇的題目
2、交通事故受傷致死的原因比例 的為顱腦損傷、胸腹臟器損仿、出血過多及休克死亡;所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識,在沒有確定傷者傷情的情況下, 不要輕易的移動傷員,否則,他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動脈的。如果傷者四肢大出血,你可以在他出血肢體靠近心臟端的關節(jié)上方用鞋帶或展帶扎緊止血并及時報警,這才是重要的
3、在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時打開雙閃燈!包括停車前方路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等4、高速公路上的重大事駕駛員的駕齡是6-8年!相我,你沒有看錯,這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的,個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
5、永遠把與你同在道路上行駛的其他機動當成菜鳥,不要把自已的生命對產全寄希望于掌在別人手中。
6、高速公路前,要規(guī)劃好線路,盡可能了解沿途的路況,并給車輛加滿油料并保持點、費充足。不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無路入地無門。
7、現(xiàn)在的高公路平均50-60公里就會設置一個服務區(qū)或停車區(qū),當您的事期進到小的故障或您內急時,請您堅持到務區(qū)解決.畢,你的車朝不管停在緊急停車還是加寬車道,不僅給您和他人的行車造成隱患,遇到夜間,還很有可能給預謀或流竄的犯罪分子供難得的發(fā)對機會、
8、 提示:警永是10!不要在前面加區(qū)號!
無論何時記一句話:一個好的駕員,并不在他的駕事故術有多么高,而是他的頭腦中是否有意識,無論您開不開車,都應該知這些,因為您的命也只有一條!
1、高速護欄板壓邊力不夠,壓料面間隙不合適出現(xiàn)“里松外緊”問題。
2、潤滑油太多或涂刷次數(shù)太頻,或高速護欄板涂刷位置不當。
3、試沖高速護欄板毛坯過軟,材料強度低,毛坯尺寸太小,壓不住料。
4、毛坯定位不穩(wěn)定,導致局部壓不住料,壓料面形狀不當,導致走料不均。
5、沖壓方向不當。
控制折皺的措施:
1、查看起皺的狀態(tài),當在制件四周均勻產生時,應判斷為壓料力不足,逐漸加大壓料力可以。當拉深錐形件和半球件時,應采用增加拉深筋來增大板內徑內拉應力,以。采用“里緊外松”原則,來“里松外緊”問題。
2、對于潤滑油,應按照操作規(guī)程制度要求進行刷油工作,保證刷油量和刷油位置的正確,避免導致起皺。
3、在不影響整車要求的情況下更換高速護欄板毛坯過軟的制件材質,保證制件的品質,避免產生起皺。
4、改善定位,必要時加預彎工序,保證沖壓制件時料片不會出現(xiàn)跑偏問題。修改壓料面形狀,保證制件品質,避免壓料面形狀不動,導致走料不均。
5、針對沖壓方向不當,應在設計初期使用仿真軟件對制件工藝進行分析,保證制件的沖壓方向,對制件品質要求較高時,需重新開發(fā)模具,調整高速護欄板沖壓方向。
高速護欄板褶皺的防治和控制的原因就是上述給大家進行進行介紹的,由于高速護欄板的應用和市場的范圍在不斷地進行增加,預計以后的廠家的利潤在!
佳木斯東風云海旭金屬材料有限公司致力為客戶提供更、更環(huán)保、規(guī)格更齊全、品類更、工藝更精湛的優(yōu)質 高速護欄。
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