一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁。價(jià)格呈走低態(tài)勢(shì)，業(yè)內(nèi)對(duì)于今年鋼鐵業(yè)的預(yù)測(cè)也開(kāi)始謹(jǐn)慎起來(lái)。被稱(chēng)為鋼價(jià)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼近日發(fā)布預(yù)測(cè)，中國(guó)今年的鋼鐵需求前景并不十分樂(lè)觀，預(yù)計(jì)鋼材需求僅會(huì)增長(zhǎng)3%。如果這一預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí)，這將是中國(guó)鋼鐵行業(yè)連續(xù)第二年需求增速放緩。寶鋼總經(jīng)理何文波在談到鋼鐵需求時(shí)公開(kāi)表示：“行業(yè)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定期。與去年相比，今年雖然不會(huì)更糟，但鋼鐵行業(yè)已習(xí)慣于快速增長(zhǎng)，既然增速在放緩，行業(yè)將需要時(shí)間適應(yīng)?！敝袊?guó)占全球鋼鐵產(chǎn)量的近一半，也是鐵礦石大買(mǎi)家。所以，中國(guó)對(duì)鋼鐵和鐵礦石的需求受到密切關(guān)注，因?yàn)檫@不僅對(duì)于鋼鐵行業(yè)影響巨大，更在一定程度上決定了礦價(jià)走勢(shì)。目前看來(lái)，鋼企人士對(duì)于今年行業(yè)狀況更為悲觀。攀鋼釩鈦公司一位高管就稱(chēng)，2012年，行業(yè)虧損額約為289.24億元，同比擴(kuò)大了7.39倍。

原材料方面，鐵礦石價(jià)格目前尚在震蕩，但是總體看迅速回調(diào)至低位尚有阻力，長(zhǎng)期看在55-60美元之間調(diào)整較為合理。但以目前價(jià)格來(lái)看，鋼廠虧損面已經(jīng)很大，鋼廠經(jīng)營(yíng)狀況難有改善。需求的持續(xù)冷清加上鋼廠資源迅速抵達(dá)市場(chǎng)，庫(kù)存量已經(jīng)觸底回升，后期市場(chǎng)壓力仍然較大。預(yù)計(jì)下周全國(guó)市場(chǎng)價(jià)格仍將以弱勢(shì)調(diào)整為主。綜上所述，預(yù)計(jì)下周全國(guó)焊管市場(chǎng)價(jià)格將以弱勢(shì)下跌為主。
 總體來(lái)看，本周唐山方坯價(jià)格一度跌至1820元/噸，原材料市場(chǎng)價(jià)格急劇下跌，引起市場(chǎng)一片恐慌，期間鐵礦更是一度跌停，重重利空消息下，冷軋市場(chǎng)價(jià)格自然難以企穩(wěn)。另一方面，對(duì)于生產(chǎn)方面，不少鋼廠近期內(nèi)并無(wú)大幅檢修計(jì)劃，而從生產(chǎn)成本來(lái)看，礦石價(jià)格上升給不少高爐鋼廠增加了壓力，鋼廠為求市場(chǎng)，不惜以?xún)r(jià)換量。端午小長(zhǎng)假過(guò)后即將進(jìn)入高溫天氣，市場(chǎng)預(yù)計(jì)后期工程開(kāi)工率減少，但是從節(jié)前采購(gòu)來(lái)看，效果并不理想，預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)將繼續(xù)下探。

焊管或仍表現(xiàn)趨弱，但趨弱勢(shì)頭將逐步減慢。東北地區(qū)近日下跌幅度有所增強(qiáng)，多數(shù)地區(qū)下跌范圍在30-50元，市場(chǎng)價(jià)格或會(huì)稍作穩(wěn)定。北方其他地區(qū)價(jià)格仍以趨弱為主，多數(shù)地區(qū)價(jià)格跌幅在20-50元。南方市場(chǎng)也呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下跌幅度較昨日減小。就方面，今日熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)大幅下跌，截止到發(fā)稿，跌幅為68元，熱軋價(jià)格已跌至2670元；目前商家對(duì)于后期市場(chǎng)仍然看跌，預(yù)計(jì)價(jià)格仍有下跌可能。就市場(chǎng)需求方面，近期國(guó)內(nèi)需求較少，而且暫時(shí)沒(méi)有市場(chǎng)需求的政策，商家為求出貨，或會(huì)繼續(xù)小幅下調(diào)市場(chǎng)報(bào)價(jià)。目前市場(chǎng)整體資源量偏少，隨著價(jià)格的走低，多數(shù)商家操作謹(jǐn)慎，多數(shù)都已拋售現(xiàn)有貨物為主。綜上分析，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焊管價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶酢?同時(shí)，作為我國(guó)2015年重點(diǎn)實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一，“一帶一路”所簽項(xiàng)目直指過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，也讓國(guó)內(nèi)眾多鋼企看到了需求復(fù)蘇的曙光。此外，未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)的重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展方向，在海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生眾多投資機(jī)會(huì)的同時(shí)，與海洋經(jīng)濟(jì)有關(guān)的各項(xiàng)需求也會(huì)隨之增加，為海洋裝備用鋼、船舶用鋼、海上風(fēng)電用鋼等帶來(lái)廣闊的需求空間。
隨著原料價(jià)格的下行，中板廠商對(duì)焊管較為悲觀，都是看空心理為主，所以在積極消化庫(kù)存，希望保持低庫(kù)存操作，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)階段的利空因素較多，成本支撐減弱是一方面，主要還是供需矛盾尖銳，供大于求導(dǎo)致市場(chǎng)成交較差，只能通過(guò)低價(jià)，但往往有陷入了惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。焊管市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)下跌行情。
鋼鐵企業(yè)可以利用提高自身的風(fēng)險(xiǎn)管控能力，這也是新形勢(shì)下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。正如永安股份有限公司研究院副院長(zhǎng)張逸塵所說(shuō)：“風(fēng)險(xiǎn)管理能力是企業(yè)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就是不要把企業(yè)的命運(yùn)放在行情上。傳統(tǒng)模式只是大家在漲跌，行情好的時(shí)候大家都掙錢(qián)，行情不好的時(shí)候大家都虧錢(qián)。實(shí)際上，如果、兩條腿走路，即使是全行業(yè)虧損，你也不會(huì)虧損，因?yàn)槟阌袃蓷l腿。企業(yè)通過(guò)金融衍生工具的方式鎖定自己的風(fēng)險(xiǎn)、鎖定遠(yuǎn)期的利潤(rùn)、鎖定相對(duì)過(guò)剩的產(chǎn)能或者是有壓力的銷(xiāo)售，把握套期保值的對(duì)沖本質(zhì)，不是為了追求暴利，而是終能夠讓企業(yè)生存下來(lái)。