因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合管在保證足夠高的強(qiáng)度、重量比的同時(shí)，還具有良好的塑性、韌性、成形性和焊接性。組合式汽車車架設(shè)計(jì)與不銹鋼復(fù)合管材料的優(yōu)良性能相結(jié)合，便可制造出重量特別輕、抗撞擊性能好、可靠性高而且壽命長(zhǎng)的汽車，這樣的車架還可以完全回收利用。日本各不銹鋼復(fù)合管公司都在努力研究汽車用度不銹鋼復(fù)合管，含鉻12%的不銹鋼復(fù)合管已成功地應(yīng)用于高速客運(yùn)汽車上。使用AISI409型鐵素體不銹鋼復(fù)合管制成的整體車身外殼，使用壽命一般為15年～20年。 國(guó)外開發(fā)的含鉻12%的低合金雙穩(wěn)定化處理不銹鋼復(fù)合管，克服了加工性能差的缺點(diǎn)，鋼的組織為鐵素體及少量馬氏體，焊接性好，屈服強(qiáng)度優(yōu)于奧氏體不銹鋼復(fù)合管，但價(jià)格只有奧氏體不銹鋼復(fù)合管的一半。

行業(yè)人士應(yīng)該知道復(fù)合管壓力管采用鋼帶輥壓成型為鋼管并進(jìn)行氬弧對(duì)接焊技術(shù)，采用內(nèi)外復(fù)合塑料層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)。既克服了鋼管存在的易銹蝕，使用壽命短和塑料管強(qiáng)度低，易變形等缺陷；同時(shí)又具有鋼管和塑料管的共同優(yōu)點(diǎn)，如隔氧性好，有較高的剛性和較高的強(qiáng)度，埋地管容易探測(cè)等。因其性能優(yōu)異可廣泛應(yīng)用于建筑給水工程、石油、化工、制、食品、礦山、燃?xì)?、光纜電纜穿線管等領(lǐng)域,復(fù)合管具有較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。這也是為什么現(xiàn)在剛產(chǎn)品能得到大力發(fā)展于得到人們認(rèn)可的原因，為現(xiàn)在不銹鋼產(chǎn)品走入尋常百姓家中，我們?cè)趯?duì)安裝產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的檢查。因?yàn)橛行┎徽?guī)的廠家，在對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿進(jìn)行產(chǎn)品偷工減料，減少管壁的厚度，這個(gè)是我們需要注意的。

 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在景區(qū)上被廣泛應(yīng)用。 景區(qū)的河水上面，無(wú)論是高是矮都要進(jìn)行護(hù)欄裝置，以防游客過(guò)渡玩耍而墜落，因此這時(shí)候的小橋護(hù)欄、亭欄軒榭都有內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的足跡。在大片的草坪竟然也有護(hù)欄，綠色的小草與小路相接更加襯托出了大自然不為人工的雕琢。 不銹鋼復(fù)合管其次，大管道壓力和水流會(huì)把一些其他到我們家庭管路里形成沉淀。做個(gè)簡(jiǎn)單比喻，就像一條大河，上游水永遠(yuǎn)是清澈，而下游水，往往會(huì)有大量泥沙以及。因就是水流速度了所以沉積。水管管路是和河流沉積是一樣道理。

    目前市場(chǎng)上存在的常用不銹鋼復(fù)合管，一般有201不銹鋼復(fù)合管和304不銹鋼復(fù)合管兩種材質(zhì)，分別屬于200系不銹鋼復(fù)合管和300系不銹鋼復(fù)合管，那么201不銹鋼復(fù)合管和304不銹鋼復(fù)合管肯定是與區(qū)別的，下面我們說(shuō)明一下它兩個(gè)的區(qū)別
一、它們之間的主要區(qū)別是鎳鉻元素，304不銹鋼復(fù)合管是19個(gè)鉻10個(gè)鎳，而201是17個(gè)鉻5個(gè)鎳
二、201不銹鋼復(fù)合管含有錳元素，而304沒(méi)有，從顏色上講，201不銹鋼復(fù)合管因?yàn)殄i元素顏色會(huì)比304深暗，304要白亮些，但是這也不肉眼就能分辨的。
三、內(nèi)在區(qū)別主要體現(xiàn)在合金元素的含量上，201不銹鋼復(fù)合管的化學(xué)式是1Cr17Mn6Ni5，304不銹鋼復(fù)合管的化學(xué)式是06Cr19Ni10；
四、因?yàn)?01不銹鋼復(fù)合管含有錳元素，長(zhǎng)時(shí)間在潮濕而且鹽分高的空氣中會(huì)生銹，而304不銹鋼復(fù)合管不會(huì)生銹；但是也有很多人說(shuō)304不銹鋼復(fù)合管生銹了，那可能根本不是304，別認(rèn)為材料上印有304的標(biāo)，就是304不銹鋼復(fù)合管了。
五、因?yàn)殒嚭康牟煌?01不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性能遠(yuǎn)不如304不銹鋼復(fù)合管；耐酸堿性能也沒(méi)有304好；因?yàn)?01的含碳量比304高，因此，201不銹鋼復(fù)合管比304不銹鋼復(fù)合管更硬脆，304不銹鋼復(fù)合管的韌性比201不銹鋼復(fù)合管更好，用堅(jiān)硬的劃刀在201不銹鋼復(fù)合管表面劃一下一般會(huì)有很明顯的劃痕，304不銹鋼復(fù)合管上的劃痕就不明顯。
     不銹鋼復(fù)合管內(nèi)壁碳素鋼的區(qū)別：
不銹鋼復(fù)合管，顧名思義就是不銹鋼與碳素鋼兩種不同材質(zhì)的管材結(jié)合在一起。內(nèi)層的管材一般也有兩種，即有縫焊接鋼管，和無(wú)縫鋼管，他兩的區(qū)別是：
2、無(wú)縫鋼管，一般是低碳結(jié)構(gòu)鋼，是軋鋼廠直接用芯棒，在加熱狀態(tài)下直接制作而成，特點(diǎn)是，尺寸，彎曲不開裂，但造價(jià)高，復(fù)合管中一般用于內(nèi)復(fù)合管制作，就是碳鋼在外，不銹鋼在內(nèi)。用于結(jié)構(gòu)件制作，一般不采用。
1、有縫焊接鋼管，一般是低碳結(jié)構(gòu)鋼，是采用軋鋼廠的帶鋼卷焊而成，原料鋼帶有熱軋帶鋼和冷軋帶鋼兩種，冷軋帶鋼硬度高，尺寸，造價(jià)相對(duì)較高，彎曲容易開裂。
熱軋帶鋼硬度低，韌性好，尺寸不是很?？梢詮澢谱鞲鞣N形狀。

在任何外表上，游離鐵都會(huì)生銹并使不銹鋼發(fā)生腐蝕。因而，有必要鏟除。浮粉通?？呻S粉塵一同鏟除去。有些粘著力很強(qiáng)，有必要按嵌入的鐵處置。除粉塵外，外表鐵的來(lái)歷許多，其間包含用通常碳鋼鋼絲刷整理和用曾經(jīng)在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上運(yùn)用過(guò)的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處置，或在不銹鋼部件及設(shè)備鄰近對(duì)前面說(shuō)到的非不銹鋼制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過(guò)過(guò)程中若是不對(duì)不銹鋼采納保護(hù)措施，鋼絲繩、吊具和工作臺(tái)面上的鐵很簡(jiǎn)單嵌入或玷污外表?？梢杂貌讳P鋼清潔粉（清香型) 不銹鋼清潔粉大的功能是不銹鋼清潔粉劑選用上等特殊磨擦劑，能夠快速不銹鋼表面污垢。
不銹鋼復(fù)合管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可廣泛于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人于樓梯扶、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見(jiàn)有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量8%一16%左右，它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作、氣體和固體輸送管道；同時(shí)與相同重量圓鋼比較，鋼管斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)上重要材料。不銹鋼復(fù)合管制成結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等情況下，比實(shí)心零部件具有更大截面模數(shù)。所以，不銹鋼復(fù)合管本身就是一種節(jié)約金屬經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材一個(gè)重要組成部分，尤其在石鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、和汽車制造以及鍋爐、器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量鋼管。

隨著建筑和工業(yè)等新技術(shù)發(fā)展，不銹鋼復(fù)合管在國(guó)防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位愈加重要。 不銹鋼復(fù)合管可靠、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)適，管道薄壁化以及新可靠、簡(jiǎn)單方便連接成功，使其具有更多其它管材不可替優(yōu)點(diǎn)，工程中會(huì)越來(lái)越多，使會(huì)越來(lái)越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求許多性能，它在金屬中可以說(shuō)是，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有類，而且，為了建筑嚴(yán)格要求，正在新不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷，不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇具有成本效益材料之一。 不銹鋼集性能、外觀和使特性于一身，所以不銹鋼仍將是上佳建筑材料之一。