驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。2、送料中心線。送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時(shí)，相對(duì)于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上送料的精度。
  3、卷料的幅度精度。當(dāng)卷材從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重送料精度。
  4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小，在卷料寬度方向上2000mm長度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚的鼓起也會(huì)，嚴(yán)重時(shí)2000mm的長度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
  5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來說靠近附近的精度比，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。6、材料表面的粗糙度。

據(jù)此測算，普方坯直接成本1975元/噸，完全成本2175元/噸。方面，螺紋鋼近月合約1610沖高回落。終盤報(bào)2589，較昨結(jié)跌40，當(dāng)前持倉量152.4萬手，日減倉25萬手。盤面多空比為49.1%比50.9%，成交309.9萬手，122.1萬手。
  鐵礦石合約1609減倉下行。收市報(bào)475.5，較昨結(jié)跌9，持倉量26.9萬手，日減倉6萬手，成交19萬手，5萬手。盤面多空比為39.7%比60.3%。鐵礦石方面，進(jìn)口礦主流61.5%PB粉報(bào)價(jià)(濕噸)多數(shù)走高，日照港、青島港、連云港450(+2)，京唐港、曹妃甸港455(+10)。
  品名規(guī)格（mm）材質(zhì)鋼廠/產(chǎn)地價(jià)格（元/噸）漲跌備注角鋼40*40*4Q235恒通3490-國網(wǎng);貨少角鋼50*50*5Q235恒通3440-國網(wǎng);貨少角鋼120*53*5.5Q235江天3160-貨少角鋼100*48*5.3Q235江天3160-貨少角鋼160*63*6.5Q235江天3160-暫缺;貨少角鋼200*75*9.0Q235江。