由于不銹鋼無縫管在空氣或其他一些氣體介質(zhì)中,在水、酸、堿或鹽的水溶液中,具有很高的化學穩(wěn)定性,不會被氧化或腐蝕,因此隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,不銹鋼管道的應用越來越普遍。但不銹鋼管道焊縫背面氧化問題一直是重點防范的。焊接過程是一個化學冶金過程,在熔化金屬、熔渣、氣相之間進行著一系列化學冶金反應,如金屬的氧化、還原、脫硫、脫磷,焊縫金屬的氮化、摻合金、與氫的作用等等。而這些化學冶金反應直接影響焊縫金屬的成分、組織和性能。 金屬在焊接過程中被氧化的途徑有: 氣相中氧化性氣體與金屬相互作用; 氧化性熔渣與金屬相互作用; 焊件坡口和填充金屬表面上的氧化物與金屬相互作用。要防止焊縫金屬的氧化就必須從以上3個方面入手。 在不銹鋼厚板的焊接中,防氧化問題已經(jīng)得到了很好的解決,但在不銹鋼管道焊接中背面被氧化的問題依然普遍存在。
為解決不銹鋼管焊縫背面氧化的問題,為此英國Huntingdon Fusion Techniques HFT公司發(fā)一種快速管道凈化系統(tǒng)。 所謂快速管道凈化系統(tǒng)，就是將管道內(nèi)的氧氣快速排出，并且長時間維持焊接凈化使得在焊接時，特別是在焊接不銹鋼，鎳合金，鈦，鋯等金屬時，在接頭附近除去氧的行為。然而，用昂貴的惰性氣體如氬氣完全填充管和管道，用于焊接凈化是耗時耗材的。 ▲左圖是在沒有保護措施的情況下焊接，右圖是在保護措施下焊接的結果 通常情況要工廠需要耗費大量的時間和惰性氣體才能保證焊接不受影響，但是現(xiàn)在這種浪費完全可以避免了，因為QuickPurge系統(tǒng)，管道和管道焊接凈化系統(tǒng)誕生了。精密鋼管從七月份就開始不斷地提高，主要是媒體和網(wǎng)站的炒作，再加上企業(yè)無形之間的哄抬價格，結果價格是越來越高，到了一發(fā)不可收拾的地步了。
精密鋼管在近段時間來看有了回落的趨勢了，精密鋼管在行業(yè)整改，產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和優(yōu)化升級上不斷地做文章，收到了良好的市場效果。 從市場了解到，下周杭州市場有可能完全進入放假周期，市場成交幾乎降至冰點，因此貿(mào)易商目前報價基本以穩(wěn)為主，市場價格也就持續(xù)盤整運行。就目前市場來看，一方面精密鋼管廠出廠價相對較高，貿(mào)易商成本較高，因此不愿低報價導致資源被其他貿(mào)易商采購囤積，而導致自身經(jīng)營失去主動性;另一方面當前下游需求幾乎為零，即使報價較低，成交也難以有所改善。綜合來看，當前已經(jīng)逐步進入休市期，近期精密鋼管價格可能持續(xù)跟隨期貨運行。 今日行業(yè)息面上，在供給側改革及唐山因召開世界園藝博覽會而進行多次限產(chǎn)的背景下，黑色系震蕩偏強。
本周唐山市突然下發(fā)限產(chǎn)通知，于本月16日零時至31日24時采取錯峰生產(chǎn)，其中精密鋼管企業(yè)燒結機減排30%至50%，再度令黑色系走強方矩冷拔無縫鋼管壁厚的允許偏差1、方矩冷拔無縫鋼管壁厚的允許偏差，當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%， 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。 2、方矩冷拔無縫鋼管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩冷拔無縫鋼管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5%，對于理論重量大于20kg/m的方矩冷拔無縫鋼管應不超過總交貨量的10% 方矩冷拔無縫鋼管 方矩冷拔無縫鋼管 3、方矩冷拔無縫鋼管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長度的0.2% 冷拔無縫方管按材質(zhì)分： 普碳鋼冷拔無縫方管、低合金冷拔無縫方管。
普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。 方矩冷拔無縫鋼管管生產(chǎn)標準分類 冷拔無縫方管按生產(chǎn)標準分：國標冷拔無縫方管，日標冷拔無縫方管，英制冷拔無縫方管，美標冷拔無縫方管，歐標冷拔無縫方管，非標冷拔無縫方管。 方矩冷拔無縫鋼管斷面形狀分類 冷拔無縫方管按斷面形狀分類：  (1)簡單斷面冷拔無縫方管——方形冷拔無縫方管、矩形冷拔無縫方管  (2)復雜斷面冷拔無縫方管——花形冷拔無縫方管、開口形冷拔無縫方管、波紋形冷拔無縫方管、異型冷拔無縫方管。 方矩冷拔無縫鋼管表面處理分類冷拔無縫方管按表面處理分： 熱鍍鋅冷拔無縫方管、 電鍍鋅冷拔無縫方管、涂油冷拔無縫方管、酸洗冷拔無縫方管。 方矩冷拔無縫鋼管用途分類 冷拔無縫方管按用途分類——裝飾用冷拔無縫方管、機床設備用冷拔無縫方管、機械工業(yè)用冷拔無縫方管、化工用冷拔無縫方管、鋼結構用冷拔無縫方管、造船用冷拔無縫方管、汽車用冷拔無縫方管、鋼梁柱用冷拔無縫方管、特殊用途冷拔無縫方管。
無縫鋼管廠家無縫鋼管產(chǎn)品結構調(diào)整，須把握正確導向無縫鋼管廠家關于無縫鋼管產(chǎn)品結構調(diào)整，應當積極采用節(jié)能環(huán)保技術，其中在線?；夹g、蓄熱式加熱爐和環(huán)形爐余熱利用等技術，節(jié)能效果顯著；還應當重視廢水，廢酸的處理和綜合利用，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟。 當前我國無縫鋼管產(chǎn)品結構呈低端產(chǎn)品過剩、產(chǎn)品不足的格局，但這并不意味著所有企業(yè)都要向產(chǎn)品方向發(fā)展，而是各個企業(yè)應因地制宜確定自己的市場定位，或高端化、或個性化、或精品化，同時還要防止同質(zhì)化。由此，企業(yè)在技術結構、產(chǎn)品結構的調(diào)整過程中，必須把握正確的導向。 無縫鋼管廠家針對無縫鋼管企業(yè)尤其是民營企業(yè)呈小、多、散的特點，企業(yè)可以按生產(chǎn)工藝特點、產(chǎn)品規(guī)模、技術裝備等情況整合成產(chǎn)業(yè)群。鋼管有多種機型，每種機型各有不同的特點，因此在技術和產(chǎn)品結構方面要優(yōu)勢互補，揚長避短。 從現(xiàn)有技術來看，連鑄圓坯熱送熱裝爐技術可在連軋管生產(chǎn)線和部分AR、ASSEL軋機生產(chǎn)線推廣，達到連鑄圓坯。大直徑無縫鋼管在線淬火熱處理工藝在華菱衡陽鋼管研發(fā)成功，簡化了合金鋼管生產(chǎn)工藝流程，降低了能源消耗和噸鋼熱處理成本?！按┛?冷拔(軋)”機組的產(chǎn)品能適應市場需求和用戶認可，在現(xiàn)階段仍然有存在的生命力；ф76mm以下熱軋無縫鋼管機組被定為落后產(chǎn)能，目前業(yè)內(nèi)對此尚存在爭議。

預警指數(shù)低位徘徊 二季度，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預警指數(shù)為70.7，與上季度持平，仍在“淺藍燈區(qū)”下臨界線附近運行，表明鋼鐵行業(yè)仍處于低位運行在構成中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預警指數(shù)的10個指標(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機因素)中，位于“綠燈區(qū)”的有5個指標；位于“淺藍燈區(qū)”的有2個指標；位于“藍燈區(qū)”的有3個指標。與上季度燈號圖比較可以看出，本季度10個指標中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)的燈號上升，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額的燈號下降，其余8個指標燈號不變。生產(chǎn)增速有所回升二季度，受鐵礦石原料價格下跌影響，鋼材生產(chǎn)成本有所下降，對于鋼廠來說，成本跌幅大于鋼價跌幅，生產(chǎn)積極性有所增強。
同時，國際市場需求有所好轉，我國鋼材出口大幅增長，對粗鋼日產(chǎn)量保持高水平提供了一定支撐。 經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國粗鋼產(chǎn)量為2.06億噸，同比增長3.3%，增速比上季度上升1.6個百分點，但仍比去年同期低3.1個百分點。 價格跌幅收窄，銷售增速回升二季度，下游用鋼行業(yè)需求依舊疲軟，鋼價呈弱勢徘徊態(tài)勢。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品出廠價格水平同比下跌5.6%，但同比跌幅比上季度收窄1.4個百分點，鋼價環(huán)比跌幅也有所收窄。價格跌幅收窄使鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務收入增速略有回升。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務收入為1.99萬億元，同比增長2.3%，增速比上季度回升0.5個百分點，仍比去年同期下降4.4個百分。國內(nèi)鋼材價格持續(xù)下跌，導致我國鋼材在國際市場具有一定的競爭優(yōu)勢；同時伴隨著發(fā)達 經(jīng)濟逐步復蘇，國際市場用鋼需求有所回升。
經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼材出口量為2237萬噸，同比增長37.7%，增速比上季度提高11.4個百分點；鋼材出口額為176.4億美元，同比增長23.3%，增速比上個季度提高5.4個百分點。 庫存增長有所回落經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，截至二季度末，在鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務收入增速有所回升的情況下，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品資金為2926.6億元，同比增長3.4%，較一季度有所回落。利潤低位回升二季度，受鐵礦石價格走低的影響，鋼鐵企業(yè)盈利能力有所提高。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼鐵行業(yè)利潤總額為295.3億元，受上年同期基數(shù)等因素影響，鋼鐵行業(yè)利潤由上季度的同比下降26.1%轉為本季度的同比增長17.7%，利潤呈低位回升態(tài)勢。