中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)12月份，國內(nèi)市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長，鋼材價(jià)格繼續(xù)下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會(huì)明顯增長，鋼材價(jià)格仍將呈低位波動(dòng)走勢。現(xiàn)在的形勢是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會(huì)得到什么政策扶持，15年將繼續(xù)依靠市場自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時(shí)市場必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場經(jīng)濟(jì)情況下，只能八仙過海各顯神通了，焊管摸到好牌并打好不算厲害，摸到一手差牌并打贏才是真的牛逼。商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。臨沂管廠近日報(bào)價(jià)也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報(bào)價(jià)在2980元。相對于管廠，市場暫時(shí)還是觀望為主。畢竟出不動(dòng)貨。越跌市場越謹(jǐn)慎補(bǔ)貨。節(jié)前，不會(huì)有太大的動(dòng)作，但小幅走低的風(fēng)險(xiǎn)還是存在。焊管市價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行為主。
由于市場價(jià)格總體向上的態(tài)勢，目前的市場心態(tài)還是不錯(cuò)的，這樣有利于市場運(yùn)行的穩(wěn)定，加上市場實(shí)際成交的放大，焊管市場價(jià)格的穩(wěn)定的小幅反。資金環(huán)境是另外一個(gè)掣肘因素。

焊管或仍表現(xiàn)趨弱，但趨弱勢頭將逐步減慢。東北地區(qū)近日下跌幅度有所增強(qiáng)，多數(shù)地區(qū)下跌范圍在30-50元，市場價(jià)格或會(huì)稍作穩(wěn)定。北方其他地區(qū)價(jià)格仍以趨弱為主，多數(shù)地區(qū)價(jià)格跌幅在20-50元。南方市場也呈現(xiàn)下跌趨勢，下跌幅度較昨日減小。就方面，今日熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)大幅下跌，截止到發(fā)稿，跌幅為68元，熱軋價(jià)格已跌至2670元；目前商家對于后期市場仍然看跌，預(yù)計(jì)價(jià)格仍有下跌可能。就市場需求方面，近期國內(nèi)需求較少，而且暫時(shí)沒有市場需求的政策，商家為求出貨，或會(huì)繼續(xù)小幅下調(diào)市場報(bào)價(jià)。目前市場整體資源量偏少，隨著價(jià)格的走低，多數(shù)商家操作謹(jǐn)慎，多數(shù)都已拋售現(xiàn)有貨物為主。綜上分析，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焊管價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶酢?同時(shí)，作為我國2015年重點(diǎn)實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一，“一帶一路”所簽項(xiàng)目直指過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，也讓國內(nèi)眾多鋼企看到了需求復(fù)蘇的曙光。此外，未來海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國的重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展方向，在海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生眾多投資機(jī)會(huì)的同時(shí)，與海洋經(jīng)濟(jì)有關(guān)的各項(xiàng)需求也會(huì)隨之增加，為海洋裝備用鋼、船舶用鋼、海上風(fēng)電用鋼等帶來廣闊的需求空間。
隨著原料價(jià)格的下行，中板廠商對焊管較為悲觀，都是看空心理為主，所以在積極消化庫存，希望保持低庫存操作，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)階段的利空因素較多，成本支撐減弱是一方面，主要還是供需矛盾尖銳，供大于求導(dǎo)致市場成交較差，只能通過低價(jià)，但往往有陷入了惡性競爭的局面。焊管市場將繼續(xù)呈現(xiàn)下跌行情。
鋼鐵企業(yè)可以利用提高自身的風(fēng)險(xiǎn)管控能力，這也是新形勢下企業(yè)競爭力的體現(xiàn)。正如永安股份有限公司研究院副院長張逸塵所說：“風(fēng)險(xiǎn)管理能力是企業(yè)未來的核心競爭力，就是不要把企業(yè)的命運(yùn)放在行情上。傳統(tǒng)模式只是大家在漲跌，行情好的時(shí)候大家都掙錢，行情不好的時(shí)候大家都虧錢。實(shí)際上，如果、兩條腿走路，即使是全行業(yè)虧損，你也不會(huì)虧損，因?yàn)槟阌袃蓷l腿。企業(yè)通過金融衍生工具的方式鎖定自己的風(fēng)險(xiǎn)、鎖定遠(yuǎn)期的利潤、鎖定相對過剩的產(chǎn)能或者是有壓力的銷售，把握套期保值的對沖本質(zhì)，不是為了追求暴利，而是終能夠讓企業(yè)生存下來。