市場(chǎng)成交尚可，需求，南方電費(fèi)仍未明朗，當(dāng)?shù)亻_工率維持低位，北方成本高，新開工廠家一般，整體市場(chǎng)低價(jià)資源仍偏緊，進(jìn)口錳礦近報(bào)價(jià)持平，國(guó)內(nèi)港口現(xiàn)貨庫(kù)存量仍維持高位，但受外盤影響，短期鉛板廠家仍將維持弱穩(wěn)運(yùn)行，廠家生產(chǎn)成本偏高。期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)行情仍將低迷行情運(yùn)行。預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)硅錳市場(chǎng)將盤整運(yùn)行。國(guó)內(nèi)鉬市成交一般，價(jià)格呈現(xiàn)小幅下跌的趨勢(shì)。部分鋼廠進(jìn)行鉬鐵采購(gòu)，但中標(biāo)價(jià)相比前期明顯回落，至使業(yè)內(nèi)人士避險(xiǎn)情緒升溫，買盤預(yù)期價(jià)格普遍下滑。鉛板廠家社會(huì)資源得以小幅補(bǔ)充,近期商家也出現(xiàn)了備貨的情況，一方面目前焊管格已經(jīng)跌到了商家的心理價(jià)位，且基本處在成本線邊緣；另外商家也擔(dān)心春節(jié)歸來(lái)補(bǔ)貨會(huì)受阻。另?yè)?jù)悉，近期運(yùn)輸車輛略顯緊張，由于春節(jié)臨近，遠(yuǎn)途耽誤時(shí)間，且去往華東等地區(qū)的車，返程走空，造成運(yùn)輸成本上升，因此部分車輛不愿意走長(zhǎng)途。有的商戶下調(diào)市場(chǎng)價(jià)格以求出貨量，效果不是很;工角槽方面，價(jià)格整體大幅走低，角鋼隨著市場(chǎng)的需求越來(lái)越淡，下跌幅度大，本周安陽(yáng)角鋼下跌100元每噸，工字鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨依舊是唐山資源占主導(dǎo)地位。
  

天津帶鋼價(jià)格穩(wěn)，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：熱軋帶鋼4.0*(480-570)榮程報(bào)4070，2.5*(232-438)天鋼聯(lián)合特鋼報(bào)3950，珉得鑫都2.5*(155-385)報(bào)3970，相較于上個(gè)交易日穩(wěn).天津地區(qū)帶鋼市場(chǎng)整體成交偏弱。開盤，震蕩運(yùn)行，但帶鋼價(jià)格一直維持高位運(yùn)行，下游商家對(duì)后期市場(chǎng)并不看好，多持觀望態(tài)度，市場(chǎng)需求一般，市場(chǎng)整體價(jià)格較上周同期偏弱。
  截至目前，唐山、昌黎部分鋼坯資源價(jià)格跌10，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3680。但近期、鋼坯連續(xù)拉漲，鋼廠成本變高，同時(shí)在唐山地區(qū)限產(chǎn)消息的影響下，鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈，因此，帶鋼價(jià)格也是一直維持高位。整體來(lái)看，唐山、天津作為主要的帶鋼生產(chǎn)及消化地區(qū)，市場(chǎng)需求不容樂觀，但是鋼廠在市場(chǎng)需求以及和鋼坯持高不下的相互拉扯之下報(bào)價(jià)只能以穩(wěn)為主。