一布一膜與周邊構(gòu)造物銜接應(yīng)選用脹大螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發(fā)作滲漏。2mm厚度的“防裂貼”，其抗拉強(qiáng)度≥600N／50mm，產(chǎn)品延伸率≥30％。
可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵，這兩種產(chǎn)品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異，單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局質(zhì)料，實(shí)用于高速公路，市政蹊徑，鐵道，灰機(jī)跑道等的路基增強(qiáng)。
它同樣具有非常高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，結(jié)合這兩種材料就制成了我們土工膜。主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。b、必須通過(guò)鋪設(shè)和熱連接短絲土工布小片來(lái)修補(bǔ)磨損的短絲土工布，

并得到廣泛的應(yīng)用。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相容性。從而在保證原始坡面穩(wěn)定的情況下，還可以實(shí)現(xiàn)坡面的植被恢復(fù)及綠化效果。1.應(yīng)力伸長(zhǎng)率小，凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵對(duì)構(gòu)造具有很好的側(cè)限安定增強(qiáng)才能。透水性好在扁絲間有空隙，故有良好的滲水性能。
一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長(zhǎng)期沉降依然存在。0.46HDPE具有優(yōu)異的溫度適應(yīng)性，可焊接性，耐侯性和良好的抗老化性、耐化學(xué)腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性能及抗戳穿性能。6公路，高速公路，鐵路的路基，脹大土和濕陷性黃土的防水層。
是全國(guó)土工材料生產(chǎn)基地重點(diǎn)企業(yè)，總資產(chǎn)1.3億元，占地面積260畝，現(xiàn)有員工180人，各類專業(yè)技術(shù)人員98余人。包括LDPE土工膜、LLDPE土工膜、HDPE土工膜、EVA土工膜、ECB土工膜、PVC土工膜、糙面土工膜等。格內(nèi)撒上中植土，離上口1厘米。防滲土工布還具有很好的濾水性，