40cr無(wú)縫厚壁無(wú)縫管調(diào)質(zhì)處理規(guī)范

淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火溫度520℃±10℃，水、油空冷。

40cr無(wú)縫鋼管特性

中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有******的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

 40cr無(wú)縫鋼管用途

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

 

由于終端需求啟動(dòng)遲緩，而鋼材社會(huì)庫(kù)存在持續(xù)攀升，鋼材供求矛盾不斷加劇，加之市場(chǎng)資金面偏緊、成本支撐接連走弱，市場(chǎng)預(yù)期不斷下調(diào)，鋼價(jià)整體走低。元宵節(jié)過(guò)后，下游需求或緩慢回升，但前期積壓的庫(kù)存仍將對(duì)價(jià)格形成持續(xù)地壓制，而成本支撐短期難現(xiàn)大幅好轉(zhuǎn)，宏觀(guān)面也缺乏利好，加之全國(guó)雨雪天氣仍部分延續(xù)，淡季利空因素占主導(dǎo)。因此，預(yù)計(jì)本周鋼價(jià)運(yùn)行仍將以弱勢(shì)盤(pán)整為主。Q345B無(wú)縫管價(jià)格供求勉強(qiáng)平衡，且后期隨著高爐檢修，焦炭需求恐進(jìn)一步減弱。綜合來(lái)看，后期該地焦炭市場(chǎng)仍將承壓運(yùn)行，下跌可能性依然存在。近段時(shí)間國(guó)產(chǎn)Q345B無(wú)縫管價(jià)格表現(xiàn)清淡，外來(lái)及本地商家少有入市，鋼廠(chǎng)也以消耗庫(kù)存為主，部分仍處于停收狀態(tài)。鋼廠(chǎng)上貨量很少，而且對(duì)貿(mào)易商資源基本停止收貨，導(dǎo)致手中有存貨的貨場(chǎng)沒(méi)辦法出貨。