我們對(duì)引線(xiàn)電流較大的變壓器，必須要考慮引線(xiàn)的磁漏通對(duì)變壓器附加損耗的影響程度。這是考慮變壓器在工作電流下，引線(xiàn)的磁漏場(chǎng)是與變壓器繞組的磁漏場(chǎng)一起存在的，而引線(xiàn)的磁漏場(chǎng)也會(huì)變壓器繞組的附近中又產(chǎn)生附加損耗中的渦流損耗，它與引線(xiàn)的形狀、相互間的排列，還有結(jié)構(gòu)等都有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。 　　據(jù)了解，在一般變壓器用途的干式變壓器中，引線(xiàn)相對(duì)長(zhǎng)度會(huì)比較短，并且在引線(xiàn)中的電流不是太大的時(shí)候，引線(xiàn)的漏磁通在其結(jié)構(gòu)中和引線(xiàn)本身產(chǎn)生的附加渦流損耗，也因此，這種情況出現(xiàn)的問(wèn)題不大，所以也可以忽略不計(jì)的。 　　變壓器的運(yùn)行效率直接關(guān)系到變壓器的輸出電壓情況，運(yùn)行效率高就說(shuō)明變壓器電壓輸送，如果變壓器效率低的話(huà)，那么變壓器運(yùn)行效率就可能出現(xiàn)了問(wèn)題。那么變壓器的運(yùn)行效率如何評(píng)價(jià)呢那就是變壓器的電壓比。它是計(jì)算變壓器的效率的。 　　其實(shí)變壓比的計(jì)算也是有自己方法的。為什么要進(jìn)行變壓比的計(jì)算呢因?yàn)槿绻慌_(tái)變壓器不知道變壓比就不會(huì)知道變壓器運(yùn)行情況如何。下面小編給大家介紹一下。電壓比指的是變壓器輸入電壓和輸出電壓的比值像我們?nèi)粘Ｓ玫淖儔浩鲙浊Х母邏弘娊?jīng)過(guò)電線(xiàn)傳輸接入變壓器，輸出電壓降到我們?nèi)粘Ｓ秒?20伏。

　　變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線(xiàn)直接進(jìn)戶(hù)時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線(xiàn)應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線(xiàn)相連接時(shí)，母線(xiàn)的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線(xiàn)錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。