二）管道襯里的方法和類型舊管道刮管除銹后的管道襯里可使舊管道恢復(fù)原有輸水能力，延長管道的使用壽命，這項(xiàng)工作是非常必要的。但刮管以后如不進(jìn)行涂襯的管道，通水后的腐蝕速度是非?？斓?。１．水泥砂漿襯里水泥砂漿襯里靠自身的結(jié)合力和管壁支托，結(jié)構(gòu)牢靠，其粗糙系數(shù)比金屬管小，對(duì)管壁能起到物理性能保障外，也能起到防腐的化學(xué)性能，因水泥與金屬管壁接觸，形成很高的ｐＨ值。２．環(huán)氧樹脂涂襯法環(huán)氧樹脂具有耐磨性、柔軟性、緊密性，使用環(huán)氧樹脂和硬化劑混合后的反應(yīng)型樹脂，可以形成快速、強(qiáng)勁、耐久的涂膜。環(huán)氧樹脂的噴涂方法一次噴涂的厚度為０．５－１ｍｍ，便可滿足防腐要求。
使用速硬性環(huán)氧樹脂涂襯后，經(jīng)過２小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，清洗排水后便可使管道投入運(yùn)行３．內(nèi)襯軟管法用內(nèi)襯軟管法來解決舊管道防腐的方法，有滑襯法、反轉(zhuǎn)襯法、“襪法”及用Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ拖帶聚胺脂薄膜的方法等。這些方法都能形成“管中有管”的防腐形式，防腐效果非常好，在長距離無支管的情況下特別適用，但不適合城市供水管道。利用不開挖技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行翻新，在保證管道使用壽命的前提下改善水質(zhì)，是一種行之有效的城市地下管道施工技術(shù)。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，非開挖技術(shù)與新敷設(shè)管線造價(jià)相當(dāng)，但避免了對(duì)建成區(qū)的破壞，對(duì)環(huán)境影響也較少。

厚壁無縫管需”減量化“特需”急切化 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)人士在《2017年船舶及用鋼市場展望》的專題報(bào)告中，對(duì)2017年全球航運(yùn)及造船市場形勢、我國造船市場形勢進(jìn)行分析，對(duì)2016年我國船舶業(yè)用鋼需求的回顧，展望2017年我國船舶用鋼市場發(fā)展趨勢。 抓需求，促發(fā)展，不斷地滿足于市場需要是我們厚壁無縫管永恒的追求，也是發(fā)展中的不斷地動(dòng)力。應(yīng)該引起行業(yè)的關(guān)注才是可以的，不然的話只能是被動(dòng)發(fā)展!40Cr無縫鋼管上個(gè)月價(jià)格跌了六七百元“現(xiàn)在的40Cr無縫鋼管價(jià)很不穩(wěn)定，波動(dòng)很大。就拿今天來說，價(jià)格是2400元左右一噸，和4月底相比，每噸跌了六七百元?！毕聫?0Cr無縫鋼管鐵市場負(fù)責(zé)人張伯青說。 40Cr無縫鋼管價(jià)的小船今年真不牢靠，說翻就翻。在三四月份，40Cr無縫鋼管鐵市場還是一片火40Cr無縫鋼管價(jià) 一個(gè)價(jià)地往上爬，讓銷售商樂開了花。
誰知“五一”后，40Cr無縫鋼管價(jià)突然變臉， 一個(gè)價(jià)地往下走，到了近才逐漸穩(wěn)定下來。 40Cr無縫鋼管價(jià)格不斷地下跌，給銷售廠家?guī)砹苏系K和憂愁，一位40Cr無縫鋼管廠家表示：因?yàn)槊煌甘袌鲂星?，?0Cr無縫鋼管經(jīng)營戶也不敢過多囤貨，就怕虧本。目前市場價(jià)格使選廠利潤薄，甚至不少處于虧損狀態(tài)導(dǎo)致大多選廠停工惜售，使本就資源緊缺的市場顯得更為緊俏，所以目前國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格整體大幅下跌的難度較大，市場整體報(bào)價(jià)仍比較堅(jiān)挺，只有局部市場價(jià)格走弱。不過隨著后期需求的繼續(xù)下滑，不排除后期部分市場出現(xiàn)大跌的可能。鋼貿(mào)企業(yè)在利時(shí)代生存發(fā)展的難度確實(shí)增大了，但也不是沒有出路。關(guān)鍵是鋼貿(mào)企業(yè)要在經(jīng)營理念上不斷創(chuàng)新，重新定位，調(diào)整策略，適應(yīng)變化了的40cr鋼管市場環(huán)境，盡可能把經(jīng)營成本降到 。