波形護欄板是由著很多的部分進行組成的，有立柱，防阻塊，兩大結(jié)構(gòu)進行組成的，各種的結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的組成的部分之間是進行緊密地連接的，各種的厚度的標準也是不一樣的，要根據(jù)它的保護的作用以及相關(guān)的性能進行正確地進行理解。在加工波形護欄的時候關(guān)于各個部分的結(jié)構(gòu)和厚度是不一樣的，也是有著誤差的，但是誤差不能夠太大，有著相關(guān)的標準和范圍的，相關(guān)的標準和范圍是什么呢?一、標準護欄板總長度 4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米)立柱間距 4 米。 誤差可以是2毫米
  1、 兩波形梁護欄板的寬度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸， 4MM 厚的重 16.388 噸。
  2、三波形梁護欄板的規(guī)格長 4320 毫米， 波寬 505 毫米， 波高 85mm, 板厚：4mm;理論重量：102kg,配合 130*130 的方管立柱。
  二、立柱：規(guī)格 Φ114、Φ140mm 長度根據(jù)要求一般為 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM;理論重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m. 誤差可以是5毫米
  三、標準段每公里用 250 塊護欄板。立柱間距 4 米，每公里用 250 根立柱，端頭 2 個，柱帽 250 個，防阻塊 250 個,連接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套. 誤差可以是2毫米

 

公路護欄板施工，針對于具體施工網(wǎng)欄方面，采用直接、的立柱拼裝固定方式。具體來講，在高速公路施工、包括具體高速公路施工方面中，涉及到安裝護欄板方法步驟方面主要表現(xiàn)在，基地平整圖檢驗、立柱施工固定、表面防腐處理三個環(huán)節(jié)。 先是基礎(chǔ)地形平整度檢驗。該項目全稱為基礎(chǔ)地形平坦度檢驗方法，主要也是通過科學(xué)使用，在更大物質(zhì)批發(fā)利用當中，來發(fā)揮更大方面的作用，進行基坑平坦度、以及地面平整度的檢驗，有助于幫助高速公路護欄板網(wǎng)同時更為可靠的安裝，后續(xù)使用當中，不容易發(fā)生變形。
 
  其次是立柱固定安裝，也是公路護欄板重要的部分，涉及到如何放線定位，高速公路護欄板立柱的放線定位對防撞護欄板的外觀質(zhì)量影響公路護欄板大。立柱固定安裝以及批發(fā)方面當中，需要放在水泥地面上，用鉆眼機，按底盤孔打眼。打眼深度為3-5cm，適合膨脹絲安裝，安裝使用墊片，保持穩(wěn)定性，以公路護欄板網(wǎng)寬度為標準一次類推。并且方面中，立柱方面中，加上對于全新物質(zhì)利用，更應(yīng)該在生產(chǎn)固定方式中，形成穩(wěn)定的作用。

高速公路護欄板是重要的公路防護設(shè)施，護欄板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便只需要將立柱按照工程要求打入對應(yīng)點后工人只需要使用專用的護欄螺栓將柱帽、防阻塊等等配件固定于立柱上后再將波形鋼梁安裝上就完成的護欄的安裝工作，但是需要注意的是在安裝時一定要注意立柱打入的誤差應(yīng)不可太大。

我廠生產(chǎn)設(shè)備先進，技術(shù)力量雄厚，我們始終堅持“以質(zhì)量求生存，以譽求發(fā)展”的理念，使產(chǎn)品遠銷東南亞、西歐、東歐、中東、澳大利亞、日本、巴西、美國、南非等 和地區(qū)，并博得眾商家和用戶的好評，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,我們始終奉行“用戶至上，質(zhì)量 ”的原則，與客戶坦誠合作，互利互惠，攜手并進，共創(chuàng)輝煌！
山東鉑鎂金屬制品有限公司  13206352252  董經(jīng)理，歡迎新老客戶來廠考察！