膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是省內(nèi)專業(yè)制作企業(yè)，政府，單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，譽(yù)佳，著力打造全國 品牌，膜結(jié)構(gòu)作為一種屏障，用來保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，是一件難得藝術(shù)品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。膜結(jié)構(gòu)是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

熱鍍鋅也稱熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵制件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵制件在堿液中除油，再在酸液***（一定成分的鹽酸或硫酸）中除銹，暴露出潔凈的金屬表面，然后浸入熔融的鍍鋅鍋內(nèi)，從而在制件上覆上一層均勻完整的鋅層，***這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高，延長其使用壽命。如常見到的高速公路

護(hù)欄，輸電鐵塔等都是經(jīng)過熱鍍鋅處理的，這些設(shè)備使用可區(qū)十年甚至二十、三十年都不會生銹。

冷鍍鋅則是將同樣經(jīng)過了除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、浸潤的工件掛入專門配制了電解液的電鍍槽里的陰極上，陽極用鋅。接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，***使工件鍍上一層鋅層的方法。

熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為30-60米，鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、***電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長期防銹。較早的鐵質(zhì)自來水管也是熱鍍鋅的。

電鍍鋅，工件表面光滑平整，但是因為鍍層比較薄，一般在5-30米以內(nèi)，所以防腐蝕的時間會比較短。***都用在室內(nèi)使用制件的防銹，如機(jī)殼底、面板，小規(guī)格緊固件等。