2018年是鋼鐵業(yè)揚(yáng)眉吐氣的一年，整體運(yùn)行之平穩(wěn)為多年來少有，效益大幅增長(zhǎng)更是令人刮目相看。

2018年，依靠國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)，主要下游行業(yè)鋼材消費(fèi)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，促進(jìn)了我國(guó)鋼材整體消費(fèi)量較快增長(zhǎng)。

受 市場(chǎng)行情驅(qū)動(dòng)，鋼鐵企業(yè)開足馬力生產(chǎn)，我國(guó)鋼材產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2018年1月份至11月份，我國(guó)累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸，同比增長(zhǎng)6.7%，月度 粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著提高，平均日產(chǎn)粗鋼量達(dá)256.7萬噸。2018年全年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)9.23億噸。

由于供需銜接較好，鋼價(jià)基本穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵業(yè)效益進(jìn)一步改善。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率下降，償債能力明顯。

近年來，鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡，恰恰與 發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程高度吻合。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標(biāo)有望在2018年完成，比原計(jì)劃提前兩年；我國(guó)查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè)，約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%，高于全國(guó)工業(yè)平均水平。

1月2日，即2019年 個(gè)工作日，浙江省寧波市宣布105個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，總投資1166億元，其中2019年度計(jì)劃完成投資226億元。

  而在此前幾天，廣東省已經(jīng)掀起新一輪重大項(xiàng)目建設(shè)潮，包括汕頭至汕尾鐵路在內(nèi)的一批重大項(xiàng)目集中開工，總投資超過1600億元。除了高鐵之外，這批項(xiàng)目還涉及能源、綜合交通樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)工程多個(gè)領(lǐng)域。

  江蘇省也舉行了全省重大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)議，要求加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。同 ，10個(gè)重大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)集中開工，總投資1005億元。

  值得注意的是，多省發(fā)展改革委在近期召開的年終工作會(huì)議中都明確了今年重大項(xiàng)目計(jì)劃投資目標(biāo)和重點(diǎn)領(lǐng)域。

  比如，江蘇省表示，2019年確定150個(gè)服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目予以推進(jìn)實(shí)施，年度新增服務(wù)業(yè)投資1000億元左右；安徽省要求，2019年新開工 重點(diǎn)項(xiàng)目1600個(gè)以上，聚焦“鐵公機(jī)”、電氣水、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)保等基礎(chǔ)領(lǐng)域，以及人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施。

  有的省市已經(jīng)制定了今年一季度的重大項(xiàng)目投資計(jì)劃。例如，湖北省武漢市明確提出，一季度計(jì)劃新開工億元以上重大項(xiàng)目220個(gè)，總投資3936.3億元。

  多地明確表態(tài)稱，重大項(xiàng)目建設(shè)是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、改善民生的重要抓手。